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    烃类混合物气体减压阀

    2015-07-07 13:46:06

    【YK43F液化气减压阀产品用途】 YK43F液化石油气专用减压阀属于先导活塞式减压阀,上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。由主阀和导阀两部分组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导 阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。减压阀是通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的,并依靠介质本身的能量控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定的自动阀门。 主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。球墨铸铁 球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。 球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。铸铁主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。 含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2%~4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在,有时也以渗碳体形态存在。除碳外,铸铁中还含有1%~3%的硅,以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为:①灰口铸铁。含碳量较高(2.7%~4.0%),碳主要以片状石墨形态存在,断口呈灰色,简称灰铁。熔点低(1145~1250℃),凝固时收缩量小,抗压强度和硬度接近碳素钢,减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。②白口铸铁。碳、硅含量较低,碳主要以渗碳体形态存在,断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩孔、裂纹。硬度高,脆性大,不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得,石墨呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,耐磨损,有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近,铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素(如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等)获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化,从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。 铸铁的分类 YK43F液化气减压阀选用原则: 1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%~105%,如超过该范围,减压阀的性能会受影响。 2.通常减压阀的阀后压力Pc 应小于阀前压力的0.5 倍,即Pc<0.5P1。 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,超出范围应更换弹簧。 3.在介质工作温度比较高的场合,一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。 4.介质为空气或水(液体)的场合,一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。 5.介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管减压阀。6.为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。 液化石油气 理化性能 理化性能液化石油气(英文:Liquefied Petroleum Gas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。 液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。石油气将在室温,6个大气压的条件下液化,因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的85%,这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1 YK43F液化气减压阀安装配置参考示例:


    【YK43F液化气减压阀执行标准】 设计规范:GB/T 12244 结构长度:GB/T 12250 法兰连接:JB/T 79 试验与检验:GB/T 12245 产品标识:GB/T 12220 供货规范:JB/T 7928 【YK43F液化气减压阀产品型号】 YK43X/F-16C(25,40,64,100,160) YK43X/F-16P(25P,40P,64P,100P,160P) 【YK43F液化气减压阀主要技术参数和性能指标】 公称压力 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0 壳体试验压力(MPa)* 2.4 3.75 6.0 9.6 15.0 24.0 密封试验压力(MPa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0 *高进口压力(MPa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0 出口压力范围(MPa) 0.1~1.0 0.2~1.6 0.2~2.5 0.5~3.5 0.5~3.5 0.5~4.5 *小阀前阀后压差(MPa) 0.15 0.15 0.2 0.4 0.8 1.0 压力特性偏差 符合GB/T12245-2005标准 流量特性偏差 符合GB/T12245-2005标准 泄漏率 0 工作温度 ≤120°C 注:壳体试验不包含膜片和阀盖 【YK43F液化气减压阀流量系数(Cv)】 DN 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 Cv 1 2.5 4 6.5 9 16 25 36 64 100 140 250 400 570 780 1020 1500 【YK43F液化气减压阀主要零件材质】 零件名称 阀体、阀盖、底盖 WCB/CF8 阀座 2Cr13/304SS 阀瓣 2Cr13/304SS 缸套 2Cr13/304SS 活塞 2Cr13/304SS 阀杆 2Cr13 膜片 304SS 弹簧 60Si2Mn 密封垫 丁橡胶/聚四氟乙烯 导阀体、导阀盖 25#/304SS 【YK43F液化气减压阀连接尺寸】 PN1.6~4.0MPa 公称通径DN 外 形 尺 寸 L H Hl 1.6/2.5MPa 4.0MPa 15 160 180 290 90 20 160 180 300 98 25 180 200 300 110 32 200 220 300 110 40 220 240 320 125 50 250 270 320 125 65 280 300 325 130 80 310 330 365 160 100 350 380 365 170 125 400 450 475 200 150 450 500 475 210 200 500 550 515 240 250 650 560 290 300 800 705 335 350

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    申弘阀门 先生
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