由于密封件在阀门通道上起着截断和接通、调节和分配、分离和混合介质等作用．所以
密封表面经常受到介质的腐蚀、冲蚀、磨损．极易损坏。
    密封面损坏的原因有人为损坏和自然损坏两种。人为损坏，是由于没计不周、制造不
精、选材不当、安装不正、使用不好和维修不力等因素引起的。自然损坏，是阀门在正常工
作情况下的磨损，是介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀等造成的损坏。
关闭件的密封面，是阀门的重要工作面之一，选材是否合理以及它的质量状况，直接影响调节阀的功能和寿命。
调节阀密封面的工作条件
由于调节阀的用途十分广泛，因此密封面的工作条件差异很大。其工作压力可以从真空到超高压；工作温度可以从-296～816℃，有些场合工作温度可达1200℃；工作介质从非腐蚀性介质，到各种酸碱等强腐蚀性介质。从密封面的受力情况来看，它受挤压力、剪切力；从摩擦学的角度来看，有磨粒磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损、冲蚀等。因此，应该根据不同的工作条件，选择相适应的密封面材料。
（1）磨粒磨损这是粗糙的硬表面在软表面上滑动时出现的磨损。硬材料压入较软的材料表面，在软表面上滑动时出现的磨损。硬材料压入较软的材料表面，在接触的表面就会划出一条微小的沟槽。此沟槽所脱落的材料，以碎屑或疏松粒子的形式被推离物
体表面。（2）磨蚀磨损金属表面腐蚀时，产生一层氧化物。这层氧化物通常覆盖在受到腐蚀作用的部位上，这样就能减慢对金属的进一步腐蚀。但是，如果发生滑动的话，就会清除掉表面的氧化物，使裸露出来的金属表面受到进一步的腐蚀。
（3）表面疲劳磨损反复循环加载和卸载，会使表面或表面下层产生疲劳裂纹，在表面形成碎片和凹坑，*终导致表面破坏。
（4）冲蚀材料损坏是由锐利的粒子冲击物体表面产生的。它与磨粒磨损相似，但表面很粗糙。
（5）擦伤擦伤是指密封面相对运动的过程中，材料因摩擦引起的破损。
    造成密封面损坏的原因，可归纳为如下几种。
    ①密封面加工质量不好。主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷，是由于堆
焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程巾操作不良引起的；密封面硬度过高或过
低，是由于选材不对或热处理不当引起的；密封而硬度不匀、不耐腐蚀，主要是由于在堆焊
过程中将底层金属吹到上面来r，冲淡r密封面合金成分所引起的。当然，这里面电存在
设计的问题。
    ②选型不当和操作不良所引起的损坏。主要表现在没有按工况条件选用阀门，把截断
阀当节流阀使用，导致关闭比压遣大以及关闭过快或关闭不严．使密封面受到冲蚀和磨损。
    ③安装不正和维修不力导致密封面工作不正常，阀门带病运转，过早地损坏了密封面。
    ④介质的化学腐蚀。密封面周围的介质在不产生电流的情况下，介质直接与密封面起
化学作用，腐蚀密封面。
    ⑤电化学腐蚀。密封面互相接触、密封面与关闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、
氧浓差等原因，都会产生电位差，发生电化学腐蚀，致使阳极一方的密封面被腐蚀。
    ⑥介质的冲蚀。它是介质流动时对密封面磨损、冲刷、汽蚀的结果。介质在一定的速
度下，介质中的浮游细粒冲撞密封面，使其造成局部损坏；高速流动的介质直接冲刷密封
面，使其造成局部损坏；介质混流和局部汽化时，产牛气泡爆破冲击密封面表面，造成局部
损坏。介质的冲蚀加之化学腐蚀交替作用，会强烈的浸蚀密封面。
    ⑦机械损伤。密封面在开闭过程巾会产生擦伤、碰伤、挤伤等损坏。两密封面之间，在
高温高压的作用下发生原子相互渗透，产生粘连现象。j‘{两密封面相互移动时，粘连处容
易拉撕。密封面表面粗糙度越高，这种现象越容易发生。阀门在关闭过程中、阀瓣在回座
过程中会碰伤和挤伤密封面，使密封表面局部磨损或产生压痕。
    ⑧疲劳损坏。密封面在长期使用中．在交变负荷的作月下致使密封表面产生疲劳，出
现裂纹和脱剥层。橡胶和塑料经过长期的使用，容易产生老化现象，导致性能变差。
    从以上密封面损坏原因的分析可以看出，要提高阀门密封面的质量和使用寿命，必须
选用适当的密封面材料（见材料部分）、合理的密封结构和加工方法。
    6-20研磨中常见缺陷的产生原因和防止方法是什么7
    研磨巾常见缺陷产生原因和防止方法见表6-0所示。

内部先导式蒸汽减压阀 工作过程：

先导阀膜片感应压力变化；
先导阀将放大的信号输出给移动主阀的活塞；
主阀补偿迅速恢复压力
内部先导式减压阀的操作：
·启动
- 放松设定弹簧
- 高压蒸汽和阀簧将导阀和主阀关闭
·调整设定压力
- 压紧设定弹簧
    - 导阀打开
    - 活塞上部的高压蒸汽推动主阀打开
    - 蒸汽流过主阀到达出口
    - 蒸汽压力通过内部传感孔到达膜片下侧
·获得设定压力：
- 金属膜片下侧的压力使得膜片上移关闭主阀
        - 活塞两侧的压力慢慢相等，主阀在下游压力与设定压力相等时找到位置点
        - 主阀位置建立，调整到了设定压力

内部先导式减压阀的特点：
·尺寸小
·内部通道免去了外部接管
·在先导式阀中购买和安装成本*低
·排量较大
·精度高于直接作用式，精度为±5%
内部先导式蒸汽减压阀 安装使用说明：

Y43H蒸汽减压阀减压系统安装示意图

当安装 蒸汽减压阀 阀时注意

（1）不要随意拆卸减压阀，否则可能会影响减压阀的正常使用效果。
（2）在配管前,进行管路清洗,去除其中的异物和锈层,否则可能造成机器故障。

（3）在减压阀的进口前安装一个过滤器（滤网为100目或相当的）。否则将影响      阀的性能，无法实现正确的压力控制。
（4）在减压阀后安装一个安全阀。否则会由于意外过压，不能进行安全报警，并且会对设备造成损坏。
（5）在减压阀前后各安装一块压力表。否则将影响正常的压力设定和控制。
（6）在减压阀前安装一只蒸汽疏水阀，防止凝结水积聚。否则将造成凝结水无法及时排放，影响阀的性能或者造成其他不良后果。
（7）当安装快速开关阀时（例如电磁阀），与减压阀的距离至少3米。否则可能由于压力波动太快，造成减压阀无法实现正常的减压功能或大大缩短减压阀的使用寿命。
（8）在两级减压系统中，两个减压阀之间的距离*少3米，否则可能影响正常使用，无法实现正常的减压。
（9）按照流体的流向，正确进行安装，否则可能影响正常使用。
（10）不允许在减压阀上放置重物或对其进行扭转和剧烈的震动，否则可能产生机器故障。
（11）垂直向上安装减压阀；安全阀设定压力应略高于减压阀后的压力，一般高出10%或者0.07MPa；
（12）当减压比很大时，应安装多级减压器以保证管道中的流速≤30m/s。为了能容易的拆卸和更换减压阀，在其上下均应该预留足够的空间

蒸汽减压阀操作须知

警告  （1）不许用裸手直接接触阀体，否则可能造成烫伤。
注意  （1）在操作前，应首先关闭减压阀前截断阀，并利用旁路去除全部异物和铁锈，否则可能造成减压阀故障，无法正常工作。
              （2） 通过旁路管线的二次侧压力必须低于设定压力。否则由于通过旁路管线的二次侧压力高于设定压力，引起安全阀起跳。
（3） 当调整压力时，慢慢地轻动调整螺丝，不当的调整操作可能行成水击或砰砰作响声等，对减压阀或其他设备造成损坏。
（4） 管线中的凝结水要完全排除，当长时间不用时，应关闭减压阀前后的截止阀。（管路中产生的铁锈可能造成故障）
（5） 对于带手柄的型号，确实需要进行手动操作时，应首先按下手柄，再进行转动调整；此时，不可用力过大或转动过快，以免损坏手柄。

蒸汽减压阀压力调整步骤