Z941F46电动法兰衬氟闸阀

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 一、Z941F46电动法兰衬氟闸阀概述：

之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，Z941F46电动法兰衬氟闸阀是一种*常见的启闭阀门，利用两侧面密封呈楔状的闸板来接通或截断管路中介质，楔式闸阀不允许微量开启在管路中作节流装置用，以免因高速流动的介质冲蚀而加快密封面的损坏。FEP（F46）、PCTFE（F3）衬氟闸阀适用在-50℃—150℃的各种浓度的王水、硫酸、盐酸、氢氟酸和各种有机酸、强酸、强碱、强氧化剂，FEP还适用于各种浓度的强碱有机溶剂以及其他腐蚀性气体，液体介质上的管路上使用。衬四氟闸阀闸阀是一种*带见的启闭阀门，利用两侧面密封呈楔状的闸板来接通或截断管路中介质，楔式闸阀不允许微量开启在管路中作节流装置用，以免因高速流动的介质冲蚀而加快密封面的损坏。FEP（F46）、PCTFE（F3）衬氟闸阀适用在-50℃~150℃的各种浓度的王水、硫酸、盐酸、氢氟酸和各种有机酸、强酸、强氧化剂，FEP还适用于各种浓度的强碱有机溶剂以及其它腐蚀性气体、液体介质的管路上使用。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀 

Z941F46电动法兰衬氟闸阀故障解决：

1、 故障现象：阀门一经操作即报“故障”，手动盘车较重甚至无法盘动。

故障原因：a、阀杆盘根干结抱死，使阀杆无法正常动作。

           b、阀体上的传动螺母（全铜制或镶铜制）上的螺纹被剥落，现场可见掉落的铜屑。

           c、阀体上的传动螺母上部下部推力球轴承损坏卡涩，造成无法动作。

          d、电动装置内部输出轴弯曲变形，造成涡轮蜗杆锁死。

故障处理：a、遇此情况需先将装置与阀体分开，通电试车，若装置动作正常，则故障点在阀体一侧，在保证阀芯保持不动的前提下，将阀体上部传动螺母及其推力球轴承拆下检查，若传动螺母螺纹剥落，则需重新加工同样规格尺寸的铜制或镶铜螺母进行更换；若是推力球轴承卡涩，则直接更换轴承即可。

          b、还有一种情况，由于阀门长期不动作，阀芯被卡住，盘根干结致使阀门无法正常动作。此情况可采用加力杆手动盘车两至三周，待各部位松动后，再进行电动操作，但需重新调整或更换新盘根并调整盘根压盖螺栓，还要在阀杆螺纹上涂抹润滑脂，防止阀杆自锁造成过大转矩损坏铜制螺母。

          c、若确定为装置内部卡涩，则需进行装置解体检修。

二、Z941F46电动法兰衬氟闸阀特点：
1.阀体有扁体和圆体两种形状：GB阀门采用圆体，ANSI磅级阀门DN≤300Lb采用扁体，DN≥400Lb采用圆体，阀体、阀盖的内腔和闸板、阀杆外表面等直接与介质接触的部件，全部名衬FEP（F46）等氟塑料；
2.密封副为FPF（F46）/ FEP（F46）或其它材料组合，摩擦系数小，启闭力矩低；
3.填料采用PTFE（F4）标准填料，密封性能好，维修更换方便；
4.带有弹性的闸板，可补偿闸板密封面与阀座密封面之间楔角偏差，吻合度好，密封效果理想；
5.介质可从两侧任意方向通过闸阀，适用于介质方向可能改变的管路上作用启闭装置。、一般只适用于全开或全闭，不能作调节和节流使用；
Z941F46电动法兰衬氟闸阀的工作原理
闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。闸板有两个密封面，*常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为5°，介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，叫升降杆闸阀，亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道完全畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象，通常在开到顶点位置上，再倒回1/2－1圈，作为全开阀门的位置。因此，阀门的全开位置，按闸板的位置即行程来确定。有的闸阀，阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动，而使闸板提升，这种阀门叫做旋转杆闸阀，或叫暗杆闸阀。上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀