蒸气减温减压装置  一体式蒸气减压装置   减温减压装置  减温装置  一体式减温装置
一体式蒸气减温减压装置 结构特点

WY系列减温减压装置是本公司集多年设计、制造经验，并吸取国外先进产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。阀前进口介质压力从阀瓣和阀体密封圈开启间隙进入体腔使介质压力流满波纹管的组合箱，波纹管和弹簧因受介质压力的挤压而压缩，阀瓣随着阀杆位移，阀瓣产生对阀体密封圈的关闭，将阀前介质截止，不作阀后介质压力的补充。当阀后的介质压力降低，波纹管因受调节弹簧的径项力，使波纹管叠纹变形，阀杆将阀瓣顶开。使介质通过阀体密封圈补充阀后压力的降低。波纹管减压阀是由阀体、阀盖、阀瓣、阀体密封圈、阀杆、波纹管、调节弹簧等零件组成，体腔进口组装有阀瓣、阀体密封圈和辅弹簧，辅弹簧是保持阀瓣和阀体密封圈自动的密封，出口体腔组装弹性密封元件（波纹管）即保证阀后介质压力的泄漏和克服压力不均匀度的补偿。螺钉是调整弹簧负荷压力减压阀工作性能。
 上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水减压阀,蒸汽减压阀减温减压装置由减压系统（减温减压阀、节流孔板等）、减温系统（高压差给水调节阀、节流阀等 ）、安全保护装置（安全阀、止回阀）等组成，主要特点如下：

    1）、上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(组合式减压阀,可调式减压阀,自力式减压阀采用减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。

    2）、采用直行程双座笼式减温减压阀结构，阀内设有节流网罩，增强减温水的雾化效果，保护了阀座及阀体，延长了阀门的使用寿命，同时也降低了装置的噪音。双座阀不平衡力小、调节范围广、动作平稳，绝对不会出现卡死现象。次高压减温减压阀密封表面堆焊钴基ERCrMn-C-15，抗高温、抗冲刷；阀座和阀瓣采用配合研磨，密封性能好，克服了双座阀泄漏量大的缺点，适用温度510℃。

    3）、减温减压阀阀内设雾化喷嘴，减温水通过阀芯内部的水室，在喷水处喷射流速可达23m/s，而减温减压阀内阀瓣与阀座间的节流使得蒸汽的保持很高的流速（即减温水喷水处），从而在蒸汽较小流量下，也能达到极佳的雾化效果。

    4）、降噪。减温减压阀内设的节流孔罩、以及阀后的节流孔板一方面起减压雾化的作用、还有一个主要的作用就是降低系统内的噪音。主要原理是它的小孔消声。

    5）、减温减压阀流量特性：直线或修正等百分比特性曲线，可在全行程范围内精确控制，保证二次蒸汽在10~100%额定出力范围内，设备长期稳定运行，泄漏等级：Ⅳ级。

    6）、温度给水调节系统采用直行程高压差调节阀，能合理分配给水系统上的压差；同一口径的高压差给水调节阀有不同的流置系数Cv值可供选择，使温度调节系统的调节灵敏度及精确度大大提高。
    7）、电动减温减压阀、电动给水调节阀配用直行程电动执行机构，去除了传统的杠杆铰链机构，减少了空行程环节，进一步提高了调节系统的灵敏度及精确度。WY系列减温减压装置是我公司吸取国内外减温减压的先进技术和结构而开发的新一代产品。它由减温减压阀、蒸汽管道、减温水管道和热力调节装置等

一体式蒸气减温减压装置装置四部分组成

1、减温减压阀：
高温高压蒸汽在一个阀体内部同时进行减温减压，并实现蒸汽的自调节。其减压件为多孔笼式结构，并有均流罩和节流孔板实现多级减压，其减压级数决定于蒸汽进出口的压差，每级压力约降低一半左右，从而减少了节流件的磨损，降低了高速汽生的振动和噪音。
该阀集减压、减温、消音三功能于阀体内一次完成，可避免温差过大造成零件的过早损坏，以提高阀门的使用寿命。
2、蒸汽管道：
由于减温减压阀的使用，取消了原减温减压装置中单独喷水减温的混合管道，使整个装置长度缩短了约1/2，结构紧凑，占地面积少，减少了工程投资。管道上装设安全阀、压力表、温度计等，以保证装置的安全运行。
3、减温水系统：
由给水调节阀、止回阀、截止阀和给水管道等组成。给水调节阀的节流件为笼式套筒或多级节流件，能承受较高的压差，可避免高压介质通过小间隙产生气蚀，形成对阀座面和节流件的气蚀破坏，并减少了泄漏量。节流孔按线性排列，同一口径的调节阀有不同的CV值可供选择，可确保调节的精度和灵敏度。
4、热力调节装置：
包括热控柜和电动执行器两部分。控制方式根据订货需要分自控（电子调节仪表自动控制）和遥控两种，其自动控制柜包括：温度显示仪、压力显示仪、调节器、报警器、操作器等。而减温减压阀和调节阀所配的电动执行器又分直行程和角行程两种可供订货时选择。其蒸汽压力调节借一次仪表压力变送器，能把蒸汽压力波动变为4-20m，电流讯号，经比

一体式蒸气减温减压装置装置系统图

减温减压器/装置，是将高参数的蒸汽降为低参数的蒸汽。以锅炉过热器出口为例，锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功，汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求，如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限，就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压器/减温减压装置将参数降到适用范围以内。
    根据下游用户对蒸汽动力的不同工况要求，在很多情况下汽轮机提供的蒸汽温度压力均超过用户用汽设备的额定工况，此时就需要对汽轮机提供的蒸汽进行减温和减压，以达到生产工艺的需要。即电站或工业锅炉及热电厂等处输送来的一次（新）蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所需的要求。本装置由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。