镍基合金球阀安装维护

镍基合金球阀安装维护

硬密封球阀镍基合金热喷涂是目前在金属硬密封球阀上成功应用的一种密封面硬化方法，镍基合金耐磨、耐腐蚀、耐温等，其综合性能优良，根据我们的实践，镍基合金适用于灰水、黑水、煤浆、煤渣等多种工况介质。镍基合金中的Cr含量通常为14.0-18.0%，镍含量为24.0-26.0%。是一种含钛和铝的镍基合金，含有足够的铬形成并维持足够规模的铬氧化物，使其在高温条件下得到保护，比传统铬镍不锈钢如304更耐高温；较高的含镍量，使其相比标准的18-8型不锈具有更好的抗氧化性能，其耐氧化性毫不逊色于使用温度高达华氏1900度(1038℃)的更高牌号合金。

镍基合金是一种自溶合金，主要成分包括镍、铬、硼、硅，其中镍是主要成分，也是耐磨材料与基体材料的粘合剂，根据配比成分的不同，可以获得不同的硬度，金属硬密封球阀一般采用HRC55～64的硬度。通过对基体材料及镍基合金材料的高温加热，能够使基体与密封面耐磨材料达到冶金结合，因此，硬密封球阀镍基合金热喷涂具有结合强度高的特点。与超音速火焰喷涂相比，镍基合金热喷涂的另一个优点是涂层的厚度较大，一般为0.5～1.0mm。镍基耐磨合金喷焊层的性能,通过试验数据分析,并考虑加工性能和使用条件,选择Ni45喷焊球体表面,论述了球面喷焊的工艺方法及缺陷修补措施。主要特点以及应用领域,并分析了镍基耐蚀合金与高温合金之间的异同点.采用了喷涂、喷焊、真空熔结工艺制得了耐磨、耐温、耐腐蚀硬面涂(焊)工作层,镍基及其碳化钨合金的应用,大大提高了阀门的使用寿命,从产品维修向产品预防护跨出了新的一步,经济效益显著.它比上述材料具有更高的强度。Incoloy 926是抗氧化和耐腐蚀的材料，非常适合在承受压力和热的极端环境中使用。Incoloy926由于快速的加工硬化而难以使用传统技术进行成型和加工。

1 镍基合金球阀安装维护的安装
1.1 球阀安装前的准备
(1) 球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑。
(2) 把阀前后管线吹扫干净，清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。
(3) 核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。
(4) 拆去球阀两端连接法兰上的保护件。
(5) 检查阀孔清除可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。

1.2 镍基合金球阀安装维护安装
(1) 把球阀装上管线，球阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的球阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上方。
(2) 阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。
(3) 法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
(4) 连接气动管线（采用气动驱动器时）。

1.3 球阀安装后的检查
(1) 操作驱动器启闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常。
(2) 按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。

2镍基合金球阀安装维护的维修
2.1 通则
(1) 必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
(2) 分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用专用工具。
(3) 装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
(4) 清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
(5) 分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
(6) 非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
(7) 清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
(8) 新零件在装配前也需清洗干净。
(9) 使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
(10) 装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

2.2 球阀在线维修
球阀阀座（密封圈）一般采用聚四氟乙烯等弹性材料制造，易于保证密封，而且球阀的密封力随着介质压力的增加而增大。哈氏合金球阀阀杆密封可靠。球阀启闭时阀杆只作旋转90°运动，因此阀杆的填料密封不易被破坏，而且阀杆倒密封的密封力随着介质压力的增加而增大。以及外部零件等的更换可在管线上进行而不需将阀从管线上拆下。分解顺序按不同驱动装置分述如下：

2.2.1 带手柄的球阀──填料45 的更换
(1) 关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管道中的压力。
(2) 使球阀处于全闭状态。
(3) 拧掉螺母52，拆下垫圈75、扳手头74 及手柄47。
(4) 拧掉螺母48，拆下弹簧垫圈49、阀杆限位器66 和填料压盖50。
(5) 取出填料45。
(6) 检查拆下的零件，如有损伤予以修复或更换，将各零件清洗干净。
(7) 擦洗并润滑填料函密封面。
(8) 装入新填料45。
(9) 按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、阀杆限位器66、弹簧垫圈49，用螺母48 固紧上述零件。
(10) 再装上扳手头74 及手柄47，装上垫圈75，用螺母52 固紧。
(11) 操作手柄检查球阀的开启关闭灵活性。
(12) 气密性试验。

2.2.2 带齿轮箱的球阀──填料45 的更换
(1) 关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管路中的压力。
(2) 使球阀处于全闭状态。
(3) 拧掉螺钉10，拆下齿轮箱。
(4) 拧掉螺钉15，拆下驱动器法兰34。
(5) 拧掉螺母48，拆下弹簧垫圈49 及填料压盖50，取出填料45。
(6) 检查拆下的零件，如有损伤，予以修复或更换，将各零件清洗干净。
(7) 清洗并润滑填料函密封面。
(8) 装入新填料45。
(9) 按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、弹簧垫圈49，用螺母48 固紧上述零件。再装上驱动器法兰34 用螺钉15 固紧。

镍基合金球阀安装维护
对于硬密封球阀镍基合金的热喷涂，喷涂工艺对于基体与镍基合金材料的结合力有很大的影响，球体及镍基合金材料加热温度的控制非常重要，温度过低，基体材料与镍基合金材料不能真正实现冶金结合，容易引起涂层材料的脱落。而温度过高，会导致镍基合金材料的熔化流失。对于大口径球体，由于球体各部位的壁厚很不均匀，因此，要精确均匀的控制球体的加热温度难度很大，这是镍基合金热喷涂的主要难点，为此，我们采取了中频感应球体加热的技术，取得了很好的效果。