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自力式润滑油调节阀在中电红石应用
2021-06-08 11:50:51 来源:SH自力式润滑油调节阀在中电红石应用
自力式压力调节阀无需外加能源,利用被调介质自身能量为动力源引入执行机构控制阀芯位置,改变两端的压差和流量,使阀前(或阀后)压力稳定。具有动作灵敏,密封性好,压力设定点波动力小等优点,广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。 DN20~300;泄漏量等级有II级、IV级和VI级三档;流量特性为快开;压力分段调节从15~2500Kpa。可按需要组合满足用户工况要求。中电红石以自主技术力量为核心,向中国烟草卷烟厂和打叶复烤厂提供自有知识产权的高品质自动化控制平台及解决方案,与国家烟草专卖局合作率先在国内烟草行业成功实施了卷烟厂动力能源集中监控系统,目前已经实施完成16个省中烟工业公司(集团)的约30家卷烟厂,市场占有率超过80%,这些工程项目和业绩印证了公司的能源管控信息系统解决方案的可靠性、先进性及可实施性。
公司本着“为社会创造价值,为客户创造价值,为股东和员工创造价值”的特有企业文化宗旨,以“与客户换位思考”为理念,多年来,持续技术创新,稳健发展,成功地组建了一支高素质高的技术队伍,为客户动力能源设备的使用效率、节能降耗及绿色环保提供了完善满意的服务。
序号
品 名
型 号 及 规 格
单位
1
减压阀
自力式减压阀ZZYP-16P DN32 PN16
法兰连接
进口是1.5公斤,出口0.5-1.0公斤
柴油管道上用
之前合同退一台更换DN50
台
2
减压阀
自力式减压阀ZZYP-16P DN50 PN16
法兰连接
进口是6公斤,出口2-4公斤
柴油管道上用
台
自力式减压阀执行机构有薄膜式、活塞式二种,作用型式有减压用阀后压力调节型和泄压用阀前压力调节型,现在以减压用阀后调节型为例说明其工作原理:阀后调节型自力式减压阀类似于安全阀,当阀后的介质有压力要求时,我们将阀门的弹簧整定在该值上。减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后.同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡。
自力式润滑油调节阀在中电红石应用产品特点
(1)自力式压力调节阀无需外加能源,能在无电无气的场所工作,既方便又节约了能源。
(2)压力分段范围细且互相交叉,调节精度高。
(3)压力设定值在运行期间可连续设定。
(4)对阀后压力调节,阀前压力与阀后压力之比可为10:1~10:8。
(5)橡胶膜片式检测,执行机构测精度高、动作灵敏。
(6)采用压力平衡机构,使调节阀反应灵敏、控制精确。主要技术参数
公称通径DN(mm)
20
25
32
40
50
65
80
100
125
150
200
额定流量系数Kv
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
额定行程(mm)
8
10
14
20
25
40
50
允许压差(MPa)
2.5
2.0
1.6
1.0
公称压力(MPa)
1.6 4.0 6.4
流量特性
快开
压力调节范围(KPa)
15~50、40~80、60~100、80~140、120~180、160~220、200~260、240~300、
280~350、330~400、380~450、430~500、480~560、540~620、600~700、680~800 780~900、880~1000、600~1500、1000~2500调节精度(%)
±5
工作温度℃
液体≤120;气体≤80;带冷凝器和散热片≤350(适用于高温工况)
适用介质
执水、气体、蒸汽、低粘度介质 油,柴油
允许泄漏量
硬密封(L/h)
单座≤10-4×阀额定容量(IV级);双座、套筒≤5×10-3阀额定容量(II级
软密封(ml/min)
0.15
0.30
0.45
0.60
0.90
1.7
4.0
6.75
减压比
10
1.25
自力式润滑油调节阀在中电红石应用
通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的*终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。安装在燃机进油旁通管路上的调节阀不仅需要调节主管路燃机进口处的压力,还需要排掉油栗栗出的多余油量。目前安装在燃机进油旁路上的调节阀主要是先导式调节阀,先导式调节阀是先由阀门内部的导阀动作,带动主阀瓣的开度变化来调节系统压力,但是燃油介质中的杂质可能会堵塞阀门内部的先导孔,执行机构有薄膜式、活塞式二种;作用型式有减压用阀后压力调节(B型)和泄压用阀前压力调节(K型)。产品公称压力等级有PN16、40、64;阀体口径范围
静态特性分析根据系统提供的参数,系统油泵提供燃油的流量恒定为33m3/h,燃机的*大用油量为26m3/h。当燃机的用油量*大时,其进口处的压力不能低于018MPa。燃机停机时,进口处的压力不能高于032MPa。由此确定了设计的理论参数。当燃机用油量为26m3/h,经过调节阀的调节,使燃机进口处的压力020MPa。当燃机在紧急情况下停机时,燃机进口处的压力032MPa(图3)。即无论燃机进口处的流
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