自力式波纹管密封调节阀结构改进方案

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案

本系列产品有单座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、双座(ZZYN)三种结构；执行机构有薄膜式、活塞式二种；作用型式有减压用阀后压力调节(B型)和泄压用阀前压力调节(K型)。产品公称压力等级有PN16、40、64；阀体口径范围DN20～300；泄漏量等级有Ⅱ级、Ⅳ级和Ⅵ级三档；流量特性为快开；压力分段调节从15～2500kPa。可按需要组合满足用户况要求。某装置在用4台波纹管密封调节阀，其中3台阀体上端波纹管外部连接管带压力表，出现泄漏问题。无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源，引入执行机构控制阀芯位置，改变两端的压差和流量，使阀前(或阀后)压力稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄漏稳压的自动控制。

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案故障分析
因压力表接液部件材质选型不够严谨，使本来可以起到波纹管泄漏预警作用的压力表，成为更难处理的故障点。如果调节阀波纹管泄漏，则压力表马上被腐蚀，必须停车处理，调节阀本身密封填料不能发挥应有的密封作用。装置区曾发生过波纹管密封调节阀压力表泄漏导致停工情况，后用丝堵直接密封解决。母材上堆焊不同的合金，阀座也作相应堆焊经特殊的处理，密封面组合成防腐、耐磨、高强度等各种类型，满足不同场合需求,密封严密、输送有害气体可达零泄露,密封副的阀芯留有补偿量、当阀做磨损后，关闭时再转动少许，任能可靠密封，延长了使用寿命。此外，用户将压紧螺母拧掉，调整或更换后阀座仍可用，避免了阀门密封失效后，整台报废的弊端.

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案

 波纹管调节阀动，阀杆的填料密封不易破坏，且密封能力随着介质的压力增设而增大。该阀门的成功开发与运用，是阀门行业的一次重大技术革新。广泛应用于水泵出口端、管网系统、回收水系统、高位水槽、易水淹的污水系统、防倒流系统等需双向密封的场合，可用于冶金、矿山、石化、化工、电力、环保、市政等行业作为管路启闭和调节使用。在双向流系统中该阀门一台相当于两台普通单向密封阀门。

 它是以压缩空气为动力源，以薄膜式或活塞式气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。由多弹簧气动薄膜执行机构和低流阻精小型单座调节阀阀体组成，多弹簧执行机构高度低、重量轻、装备简便。气动单座调节阀阀体流道呈S流线型、具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性精确、维护方便等优点，可用于苛刻的工作条件,特别适用于允许泄露量小、阀前后压差不大及有一定粘度和含少量纤维介质的场合。

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案
    自力式压力调节阀（K型）为控制阀前压力的调节阀，其初始位置的阀芯在关闭位置，当阀前压力逐渐升高，阀逐渐打开，直至阀前压力稳定在要求的给定值。
    自力式压力调节阀（B型）为控制阀后压力的调节阀，其初始位置的阀芯在开启位置，当阀后压力逐渐升高，阀逐渐关闭，直至阀后压力稳定在要求的给定值。

安装方式
    ZZY型自力式压力调节阀广泛应用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与民用建筑楼群等各种工业设备中。能应用于气体、液体、蒸气介质的减压、稳压（阀后调节）或泄压、稳压（阀前调节）。但由于它利用介质自身的压力去操作执行机构，在执行机构内充满介质，故安装方式亦应与此相配合。
    在安装时取压点在离调压阀适当的位置，压开型调压阀应大于2倍管道直径，压闭型调压阀大于6倍管道直径。
    在安装冷凝器时应注意冷凝器的位置，使其高于膜头而低于工艺管道，以保证冷凝器内充满冷凝液。

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案安装方式说明
P1：调节气体，阀前压力调节（K型），过滤器（1）可不安装。
P2：调节气体，阀后压力调节（B型），过滤器（1）可不安装。
P3：调节液体，阀前压力调节（K型），对于非清洁流体，应装过滤器（1）。
P4：调节液体，阀后压力调节（B型），对于非清洁流体，应装过滤器（1）。
P5：调节蒸气，阀前压力调节（K型），应装冷凝器（4），建议装过滤器（1）。
P6：调节蒸气，阀后压力调节（B型），应装冷凝器（4），建议装过滤器（1）。
 
自力式波纹管密封调节阀结构改进方案连接尺寸及标准
·法兰标准：铸铜法兰按GB9113-88、JB/T79-94
·法兰密封面型式：PN16为凸面PN40、PN64为凹凸面、阀体力凹面
·结构长度按GB12221-89
·执行机构信号接口：内螺纹M16×1.5
*阀体法兰及法兰端面距离可按用户的标准制造。如：ANSI、JIS、DIN等。

自力式波纹管密封调节阀结构改进方案改善措施
1、更换为无压力表波纹管密封调节阀(目前大部分厂家产品均无此压力表)，更换后即使波纹管故障，填料还可以密封，起到双保险作用，即使填料泄漏，初期也是微漏，可以及时发现并处理，不会导致停车。

2、将压力表拆除，用丝堵将压力表口堵住(或焊接)，即使波纹管泄漏，也不会因为压力表泄漏导致停车。如果不采用焊接方式，压力表安装口的螺纹连接还是存在漏的风险。