氧气输送专用球阀操作事项

氧气输送专用球阀操作事项

氧气专用球阀是为冶金行业在常温下输送氧气的需要而研制开发的特殊阀门。采用优质材料，先进结构，特殊工艺和检测手段，使该类球阀与原冶金企业用的铜截止阀比较有启闭迅速、灵活、密封可靠、结构紧凑、流阻特小等优点。根据氧气输送的特殊性，该球阀设计有防静电，耐火结构，各零部件在装配中严格进行脱脂处理。阀体等部件选用优质不锈钢并经酸洗、钝化，检查和试验用不含任何油脂的纯净自来水进行高压密封试验，用0.6Mpa气体做泄漏试验，阀门应无泄漏；经上述特殊工艺处理，此类球阀不仅操作快速灵便，流阻小，安全可靠，而且使用寿命长（密封副冲刷小）。

氧气输送专用球阀操作事项以下几点结构特点：

1 双阻塞与排放

固定球阀采用弹簧预紧浮动阀座，无论阀门处于全开或全关状态时，上下游侧的阀座使流体阻断，阀体中腔滞留物通过排放阀排泄。

2 自动泄压

阀门体腔停留介质温度升高而引起异常升压时，不需通过安全阀，而仅靠阀座功能就可自动泄压，这对保证阀门在输送液体介质时的安全性非常重要。

3 防火安全

阀门都具备防火安全功能，其设计、制造均严格遵循API 607和API 6FA 规范要求，并通过机构试验验证。

4 密封紧急救护

由于介质中的异物或火灾造成阀座密封意外失效，注脂阀提供了与注脂枪的快速连接，方便快捷地将密封脂注入到阀座密封部位，缓解泄漏。

5 可靠的阀杆密封和低操作力矩除了设置标准密封套圈外，填料压盖上也设置了“O”型密封圈，双重密封保证了阀杆密封的可靠性；增设的石墨填料和密封脂注入使火灾后的阀杆泄漏降至。阀杆滑动轴承和止推轴承使阀门操作轻便。

6 全通径或缩径可根据需要选用全通径或缩径结构。全通径阀门流量孔径与管线内径一致,便于管线清扫。

7 阀杆加长根据安装或操作的需要，可对阀门阀杆进行加长。加长杆球阀，特别适用于城市煤气等需要埋地铺设管线的场合。加长阀杆尺寸按客户需要确定。

8 操作灵活采用具有小摩擦系数和良好自润滑性的特氟隆（TEFLON）阀座和阀杆轴承，大大地减少了阀门的操作扭矩。因此即使在没有提供密封润滑脂的情形下，也能够长期灵活自如地对阀门进行操作。

作为冶金工业中输送氧气管路上的启闭装置，较其它通用阀门相比有许多特别严格的要求。因为氧气属易燃易爆危险品，所以必需防泄漏，防静电，防火花，以避免发生事故。在结构上，设计为：阀瓣启闭时阀杆只升降而不转动，有效地降低了密封副磨损、填料磨损和上密封磨损；侧法兰上装有接地螺钉，避免产生静电火花；阀杆外露部分用有机玻璃密闭封盖，用以防尘防油。阀体材质1Cr18Ni9Ti具有密封性能好，操作轻便灵活，可靠，使用寿命长等优点。

2.氧气输送专用球阀操作事项安装注意事项

（1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。

（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。

3.操作注意事项

（1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。

（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。

（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。

（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。

氧气输送专用球阀操作事项

真正导致禁用闸阀的原因其实就是因为闸阀的密封面在相对运动（即阀门的开关）中会因摩擦而引起擦伤损坏，一旦损坏，则有“铁粉”自密封面处脱落，这样细小颗粒的铁粉很容易着火燃烧，这才是真正危险所在。

事实上，氧气管道上禁用闸阀，其他的截止阀一样有事故发生，截止阀的密封面一样会损坏，一样有可能发生危险，很多企业的经验就是氧气管道全部采用铜基合金阀门，不用碳钢、不锈钢阀门。

铜基合金阀门具有机械强度高，耐磨损、安全性好（不产生静电）等优点，所以真正的原因是因为闸阀的密封面极易磨损而产生的屑才是罪魁祸首，至于密封性下降与否不是关键。

事实上很多未采用闸阀的氧气管道一样出现爆炸事故，一般都出现在阀门两侧压差较大，阀门开启较快的瞬间，多次事故也表明，着火源和可燃物是*终的原因，禁用闸阀不过是控制可燃物的一种手段而已，和定期清除铁锈、脱脂、禁油等手段的目的都是一样的，至于控制流速、做好静电接地等是消除着火源。

氧气输送专用球阀操作事项

个人认为阀门材质是*因素，在氢气管道上也出现类似的问题，新规范已经将“禁用闸阀”的字眼去掉了，就是个明证，关键得找到原因，很多企业其实根本不管操作压力，一律强行采用铜基合金阀，但一样有爆炸的事故出现，所以控制着火源和可燃物，精心维护，紧绷安全这根弦才是*关键的。

除了具有普通阀门用特点外，又鉴于它采用了质地优良的铜材质制造，又具有耐腐蚀、阻燃性能好、导电性好、传热性快等优点，加之我公司结构上的不断更新和精细工艺的保证，使得该系列产品已成为氧气管控工程系统中理想的设备。本氧气球阀作为冶金工业中输送氧气管路上的启闭装置，较其它通用阀门相比有许多特别严格的要求。因为氧气属易燃易爆危险品，所以必需防泄漏，防静电，防火花，以避免发生事故。 在结构上，设计为：阀瓣启闭时阀杆只升降而不转动，有效地降低了密封副磨损、填料磨损和上密封磨损;侧法兰上装有接地螺钉，避免产生静电火花;阀杆外露部分用有机玻璃密闭封盖，用以防尘防油。