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    电动控制调节阀在同济大学应用电动压力控制系统

    2022-01-07 18:59:36  来源:SH

    电动控制调节阀在同济大学应用

    是由电动调节阀、压力变送器、压力调节仪组成,可以完成现代工业过程中对管道压力的全自动控制。具有安装方便、响应快、控制精度高、整定方便、性能可靠等特点。广泛适用于化工、食品、生物医药、环保、冶金、给排水、造纸、电力等行业。使用范围: 压力控制系统,已在蒸汽管道、天然气管道上控制压力上得到了广泛的使用。在工厂生产制造改装自动压力控制系统上取得了重要的突破,形成了一套智能化、*化的控制系统。

     

     

    二、电动控制调节阀在同济大学应用电动压力控制系统 工作原理

    以气体或液体管道或容器中的压力作为被控制量的反馈控制系统。在许多生产过程中,保持恒定的压力或一定的真空度常是正常生产的必要条件。很多化学反应需要在恒压下进行,为保持流量不变也常需要控制主压力源的压力恒定。根据不同应用场合,压力控制可采用不同的方式。当控制性能要求不高时,可采用比较简单的控制装置,如压力调节阀等。对性能要求较高或生产过程比较复杂,宜采用压力控制系统。压力控制系统的结构是闭环的,由压力传感器、压力控制器和调节阀组成。

     

    序号

    品  名

    型 号   及 规 格

    单位

    数量

    1

    调节阀

    电动控制调节阀ZAZP-25P PN25      DN15

    介质:氩气氧气混合气

    电压:AC 220V

    信号:4-20MA

    进口配配对盲板带1/2NPT内螺纹接口

    进口端1/2NPT内螺纹

    出口配配对盲板带1/2NPT内螺纹接口

    出口端1/2NPT内螺纹

    执行器防爆

     

    1

    汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。汽车*设立于1988年,汽车工程系成立于1991年,汽车学院成立于2002年。汽车学院以追求可持续发展学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。随着工业领域的自动化程度越来越高,正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。其调节是通过4-20mA,或者1-5V的电流信号调节开度,所谓的调节开度即是阀位。通过调节阀位开度来调节流量的大小,同时也可以控制压力的变化。电动调节阀通过接收工业自动化控制系统的信号来驱动差压调节阀系列门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数,实现自动化的调节功能。

    电动控制调节阀在同济大学应用阀体参数:

    型式

    直通单座铸造球型阀

    公称通径

    20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200mm

    公称压力

    PN1.6、4.0、6.4MPa

    法兰标准

    JB/T79.1-94、79.2-94等

    材料

    铸钢(ZG230-450)、铸不锈钢(ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti)等

    上阀盖

    标准型-17~+230℃、散热型+230~+450℃、低温型-60~-196℃、波纹管密封型-40~+350℃

    压盖型式

    螺栓压紧式

    填料

    V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉纺织填料、石墨填料

    阀内组件:

    阀芯型式

    单座柱塞型阀芯

    流量特性

    等百分比特性和线性特性

    材料

    不锈钢(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L)、不锈钢堆焊司太莱合金、
    钛和耐腐蚀合金等。

    电动控制调节阀在同济大学应用执行机构:

    型号

    381LSA-08

    381LSA-20

    381 LSA -30

    381 LSA -50

    381 LSA -65

    381 LSA -99

    381 LSA -160

    隔爆型号

    381-08

    381-20

    381-30

    381-50

    381-65

    381-99

    381-160

    输出力推(N)

    800

    2000

    3000

    5000

    6500

    10000

    16000

    *大行程L(mm)

    30

    60

    100

    工作速度(mm/S)

    4.2

    2.1

    3.5

    1.7

    2.8

    2.0

    1.0

    主要技术参数

    电源电压:220V/50Hz 输入信号:4-20mA或1-5V·DC 输出信号:4-20mA·DC

    防护等级:相当IP55 隔爆标志:ExdⅡBT4 手操功能:手柄

    环境温度:-25~+70℃环境湿度:≤95%

    电动控制调节阀在同济大学应用

    汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车、联合电子、大陆集团、吉利汽车等国内外多个汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式,成为教育部首批“程师教育培养计划”试点*,并率先通过教育部全国工程教育*认证,是国内的车辆工程*复合型人才培养基地。

     

     

    使用温度范围由-40℃~450℃,接受信号为0~10mA.DC或4~20mA.DC。其中电动单座压力调节阀适用于压差较小,介质粘度较大或稍有颗粒杂质场合。电动套筒压力调节阀适用于压差较大场合。按阀内件密封部分材质分又有金属-金属和非金属-金属密封两种,后者阀关闭时泄漏量可达VI级(零泄漏)标准。按填料不同可分为一般填料密封和波纹管密封两种,前者用一般场合,而后者用至不允许外漏的重要场合。流量特性为线性或等百分比。电动压力调节阀配用不同的执行机构可分为普通型和电子型两种。多种多样的品种规模可供选择。

     


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    申弘阀门 先生
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