海水淡化超级双相钢减压阀应用

海水淡化超级双相钢减压阀应用

虽然节约用水、增加循环用水、减少水污染也能够解决一部分水资源问题，但我国水资源主要（超过三分之二）用于农业，基于庞大的人口压力，农业节水余地并不大，华北地区庞大人口数量的现状短期内也无法改变。所以如何“开源”成为缓和水资源不足的*主要方向。而解决“水源”的问题曾有过两条路线的争论，一是南水北调，二是海水淡化。东、中线工程已经开始运作的南水北调工程在高中地理教学中谈得比较多，在此主要讨论海水淡化的问题。2507双相钢减压阀在填料化工业使用越来越广，特别是一些海水环境和高沿河氯离 子腐蚀环境，2507双相钢大大替代了316L等不锈钢市场，在波纹填料上，双相钢已经升级为用量很广的一种耗材。

二、海水淡化超级双相钢减压阀应用产品详细说明

双相钢减压阀是用控制关闭件（阀瓣）的开度来调节介质流量，使进口压力降至某一需要的出口压力的，并能在进口压力及流量变动时候，利用介质本身的能量保持出口压力基本不变的阀门。减压阀是通过截流面积，使得流速及流体的动能改变，而造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。并依靠介质本身的能量来控制调节阀后的压力，使得阀后压力保持在一定的压力值。减压阀的工作由阀后压力进行控制。当检测到减压阀阀后压力减小，减压阀阀门开度增大。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小。以稳定阀后的压力值。

直接作用弹簧薄膜式减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。在城市建筑、高层建筑的冷热供水系统中，可取代常规分区水管，节省设备。也可在通常的冷热水管网中，起减压稳压作用。

三、海水淡化超级双相钢减压阀应用产品主要工作原理

双相钢减压阀是通过活塞控制阀瓣的开度。介质从进口侧进入活塞上方，由于活塞面积大于主阀瓣面积，推动活塞向下移动，使主阀打开，有阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度，从而改变活塞上方的压力，控制主阀瓣的开度，使阀后的压力保持恒定。

现阶段，海水淡化主要有以下思路，其中第2条可能在化学试题中涉及，考虑到新高考有很多偏理科方向的同学也选择了地理，所以在此一并列出。偏文科方向的同学知道有这项技术，且目前成本偏高所以没有大规模利用，就可以了：

1.蒸馏法：加热海水形成蒸汽后冷凝汇集形成淡水。这种方式是人类*早使用的淡化技术，由于这类生产方式对原水水质要求低，产生的淡水纯度高，工业生产技术不高，所以是目前广泛存在的海水淡化形式。考虑到水的比热容较大，蒸馏水需要大量热能，采用电加热或化石能源燃烧加热成本过高，一般会采用太阳能或其他工业生产所产生的余热用于加热海水。同时为了提升热使用效率，一些淡化工厂会加装透明外罩，减少地面辐射能量散逸，提高太阳能使用效率。如果使用太阳能直接加热，则需要较大的土地面积，将海水摊开在太阳光下。另外，通过降低气压可以有助于海水蒸发，这是蒸馏法技术发展的一大方向。

2.渗透膜法：将海水加压，使淡水透过渗透膜，盐分则膜被截留。这类方法在近年来发展较快，随着材料工程的日新月异，未来必将有更加高效的渗透膜材料用于海水淡化。

3.冷冻法：冷冻海水使之结冰，在液态淡水变成固态冰的同时，将含盐量较高的部分分离出去。理论上是*有前途的海水淡化处理方法之一（在高纬度海冰是很容易廉价获取的可再生资源）。现阶段海冰的采集、融化、冰水除盐等的工耗、能耗以及相关设施问题，尚需进一步提高效率。利用人工手段冷却法的方法，过程多，成本高。

海水淡化超级双相钢减压阀应用技术参数

海水淡化超级双相钢减压阀应用流量系数(Cv)

海水淡化超级双相钢减压阀应用主要零部件材质

也可在通常的冷热水管网中，起减压稳压作用。弹簧薄膜式减压阀调压、稳压动作平稳，Y42X减压阀适用于水、空气、油品和非腐蚀性液体介质的管路。 

海水淡化超级双相钢减压阀应用减压阀安装和使用

1、安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理，以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。

2、减压阀应安装便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管路上，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿装反。

3、减压阀在安装使用时，应先把旁通管路上的截止阀打开，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀，当无异常现象后，按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准），调整好后，将锁紧螺母背紧，拧上防护罩。

4、减压阀前应安装过滤器，以防止介质中的杂质进入减压阀，影响其性能。

5、安装的减压阀前后应有一段直管，阀前直管长度约为600毫米，阀后直管长度约为1000毫米。

6、减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀，减压阀出口也要装疏水阀。