ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明

ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明

本系列产品广泛应用于化工、石油、冶金、电站、轻纺、造纸和制药等工业生产过程的自动化调节和远程控制。有标准型、调节切断型、波纹管密封型、夹套保温型等品种。产品压力等级有PN1.6 4.0 6.4MPa；公称通径DN15~300mm；*小阀芯DN6mm。适用流体温度有-60~+450℃；按温度高低配用不同阀盖可分常温型、高温型和低温型。气动调节阀（气动精小型单座调节阀、气动薄膜单座调节阀），是由多弹簧气动薄膜执行机构和顶导向式直通低流阻单座阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流体通道呈S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性精确，配用电-气阀门定位或气动阀门定位器，可实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于精确控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。是符合IEC标准的新一代通用调节阀产品。

ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明结构特点
1、ZJHP型气动调节阀是自动化控制系统中仪表的执行单元，采用电-气阀门定位器，以电信号和压缩空气为动力，接受控制系统输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号，由调节器将压缩空气，转换成气源压力信号输入输出，可实现分程控制（段幅信号），从而改变阀门开度位移，达到对流体介质的工艺参数精确调节控制。

2、ZJHP型气动调节阀按作用模式可分；

正作用：气闭式-常开型（当信号压力增大时阀位向下位移），《B型》

反作用：气开式-常闭型（当信号压力增大时阀位向上位移），《K型》

3、气动调节阀为直通单座铸造球形阀，单座柱塞型阀芯，特别适用于允许泄漏小且阀前阀后压差不大的工作场合。

4、直通低流阻单座为无底盖顶导向结构，它只有一个阀座和一个柱塞形阀芯具有密闭性能好、泄漏量小、动作灵敏、流体通道呈S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性精确、可调比大，阀芯导向部分的导向面积大，具有抗振性能强等特点，适用于对介质泄漏量及调节精度有严格要求的场合，但由于阀结构上的原因，阀杆上的不平衡力较大，尤其在公称通径大的工况下更为明显，因而该阀只适合于工作压差较小的场合。

5、通过改变阀芯形状的设计；不同的阀芯形状会得到不同流量特性：等百分比（对数）性、直线性、快开特性。

6、根据使用工况要求，阀芯可设计制作成；软质密封结构（适用于-20~+120℃温度范围内要求严密闭性的酸碱类、气体类等介质）。

ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明执行机构

ZHA/B型多弹簧气动薄膜执行机构由膜片、压缩弹簧、托盘、推杆、支架、轴套、膜盖等主要零件构成。是针对老式的ZMA/B型单弹簧气动薄膜执行机构存在的尺寸大、笨重、深波纹膜片不可靠等问题设计开发的新型气动薄膜执行机构，其膜盖盘、限制件等零件均采用钢板冲压成型。膜片形状较复杂，采用特殊的压制工艺，使爆破强度达22kg/cm2以上。多弹簧形式改善了弹簧制造的工艺性，有利于不同弹簧范围的组配。可调零功能则提高了线性精度。表面处理采用环氧静电粉未喷涂，具有较高牢度和耐腐蚀性。具有受力均匀、稳定性好、尺寸小，重量轻等优点。以压缩空气为能源动力，接受电-气阀门定位器或电磁阀输入的气源压力信号，此压力作用在膜室膜片上产生推力压缩弹簧组件，并使推杆位移，当推杆与弹簧组被压缩后产生的反力相平衡时，阀杆就稳定在相应行程上。依照力平衡原理，行程大小与压力信号输入大小成一定的比例关系，从而达到阀门阀芯准确定位。
　气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中调节阀在调节系统中是，它是组成工业自动化系统的重要环节，它如生产过程自动化的手脚。气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。下面，了解一下气动调节阀的常见故障及处理方法。
气动调节阀在市场中也有很多种，我们在选择使用时可以看看气动单座调节阀具体的使用优势有哪些？阀门本身较小，体积轻，在实际使用过程中的容量非常大，我们在使用时可以看看它的控制调节效果如何，通过这些方面可以放心的选择使用产品。

ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明检查阀门的耐压耐腐蚀情况
在实际检修过程中一定要考虑气动单座调节阀耐压耐腐蚀的情况，因为在高压差或者有腐蚀性介质的场所中，对整个阀体的内壁都会有一定的影响，如果能够及时找到可能存在的隐患，就可以避免危险的发生，也可以根据使用的实际情况及时更换，确保可以使用得更安全。
阀座需要做好检查工作
阀座在实际使用过程中也可能会因为腐蚀而受到影响，一般在选择可以看看上州阀门所提供的产品具备哪些特性？只要认真检查都可以知道故障所在，对于出现的腐蚀和磨损需要及时更换，不然也会导致调解阀不能正常使用，对于其他的零配件也都会造成一定的影响。通过上述内容大家也可以发现，气动单座调节阀实际检修时涉及到的内容非常多，除了需要及时检查阀体的内壁，对阀座和阀芯也需要检查。只有知道具体的情况才可以放心使用，当然现在调节阀本身的调节效果非常好，日常做好维护检修工作，也可以让调节阀使用的更久，从而发挥更好的作用，得到更多厂家的认可。
　　1、调节阀不动作
　　首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
　　2、调节阀卡堵
　　如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，一定要在技术人员协助下完成，否则后果更为严重。

二、ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明 技术参数

（1）阀体参数

（2）阀内件参数

（3）执行器参数

三、ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明 性能指标

　　3、ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明调节阀泄漏

　　气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
　　3.1阀内漏
　　阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的（或向下）距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。解决方法：应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
　　3.2调节阀填料泄漏
　　填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。为了使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环，注意该保护环与填料的接触面不能为斜面，以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部分的表面要精加工，以提高表面光洁度，减小填料磨损。填料选用柔性石墨，因为它的气密性好、摩擦力小，长期使用变化小，磨损的烧损小，易于维修，且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料密封的可靠性，使用寿命也有很大地提高。
　　3.3阀芯、阀座变形泄漏
　　阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击，使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不匹配，存在间隙，关不严而发生泄漏。把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料，对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可用细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。

　　4、ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明调节阀振荡
　　调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有所选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着剧烈的流阻、流速、压力的变化，当超过阀的刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。由于产生振荡的原因是多方面的，要具体问题具体分析。对振动轻微的，可增加刚度来消除，如选用大刚度弹簧的调节阀，改用活塞执行结构等；管道、基座剧烈振动，可通过增加支撑消除振动干扰；阀的频率与系统的频率相同时，更换不同结构的调节阀；工作在小开度造成的振荡，则是选型不当造成的，具体说是由于阀的流通能力C值过大，必须重新选型，选择流通能力C值较小的或采用分程控制或采用子母阀以克服调节阀工作在小开度所产生的振荡。

　　5、ZJHM型气动套筒调节阀故障解决指导说明调节阀噪音大
　　当流体流经调节阀，如前后压差过大就会产生针对阀芯、阀座等零部件的气蚀现象，使流体产生噪声。流通能力值选大了，必须重新选择流通能力值合适的调节阀，以克服调节阀工作在小开度而引起的噪音，下面介绍几种消除噪音的方法。
　　5.1消除共振噪音法
　　只有调节阀共振时，才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈，噪音不大，有的振动弱，而噪音却非常大；有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音，其频率一般为3000～7000赫兹。显然，消除共振，噪音自然随之消失。

　　5.2调节阀消除汽蚀噪音法
　　汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时，汽泡破裂产生高速冲击，使其局部产生强烈湍流，产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围，产生格格声，与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。
　　5.3调节阀使用厚壁管线法
　　采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分贝。同一管径壁越厚，同一壁厚管径越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时，可降低噪音分别为－3.5、－2（即增加）、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然，壁越厚所付出的成本就越高。
　　5.4调节阀采用吸音材料法
　　这也是一种较常见、的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。必须指出，因噪音会经由流体流动而长距离传播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况，因为这是一种较费钱的办法。
　　5.5调节阀串联消音器法
　　适用于作为空气动力噪音的消音，它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方，本法而又经济。使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是，从经济上考虑，一般限于衰减到约25分贝。
　　5.6调节阀隔音箱法
　　使用隔音箱、房子和建筑物，把调节阀噪音源隔离在里面，使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。
　　5.7串联节流法
　　在调节阀的压力比高（△P/P1≥0.8）的场合，采用串联节流法，就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板，这是减少噪音办法中的。为了得到*佳的扩散器效率，必须根据每件的安装情况来设计扩散器（实体的形状、尺寸），使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。
　　5.8选用低噪音阀
　　低噪音调节阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路（多孔道、多槽道）的逐步减速，以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式，多种结构的低噪音阀（有为专门系统设计的）供使用时选用。当噪音不是很大时，选用低噪音套筒调节阀，可降低噪音10～20分贝，这是的低噪音阀。