YK43F超大口径气体减压阀工作原理：

1、 本阀通过启闭件的节流，造成压力损失迫使进口压力在出口处降低某一个需要值，当流量和压力变化时，利用本身介质能量来控制出口压力基本不变的目的。

2、  本阀介质走向由上进下出，当调节出口压力时，顺时针旋转调节螺栓迫使活塞向下移动，打开主阀，改变节流面积，造成压力损失，实现减压。由于阀后介质通过“X”通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡，当压力和流量变化时，使主阀节流面积始终保持相应位置，由于本阀采用卸荷机构，减小了进口压力面积，从而减小了阀门出口压力偏差，大大提高了减压阀的稳压精度减压阀是通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的,并依靠介质本身的能量控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定的自动阀门。  上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(组合式减压阀,可调式减压阀,自力式减压阀

YK43F超大口径气体减压阀选用原则： 

1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80％～105％，如超过该范围，减压阀的性能会受影响。
2.通常减压阀的阀后压力Pc 应小于阀前压力的0.5 倍，即Pc<0.5P1。 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。
3.在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。 
4.介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。 
5.介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管减压阀。
6.为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

YK43F超大口径气体减压阀安装和使用

1、  安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理，以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。

2、  减压阀应安装便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管路上，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿装反。

3、  减压阀在安装使用时，应先把旁通管路上的截止阀打开，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀，当无异常现象后，按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准），调整好后，将锁紧螺母背紧，拧上防护罩。

4、  减压阀前应安装过滤器，以防止介质中的杂质进入减压阀，影响其性能。

5、  安装的减压阀前后应有一段直管，阀前直管长度约为600毫米，阀后直管长度约为1000毫米。

6、  减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀，减压阀出口也要装疏水阀。

三、YK43F超大口径气体减压阀 性范：                                         

                         单位：MPa

　本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。 
 

YK43F超大口径气体减压阀主要技术参数和性能指标：

*：壳体试验不包括膜片、顶盖减压阀的压力感应部件有膜片、活塞和膜盒，其中以膜片式减压阀*为普遍。膜片式减压阀有着感应精度高，调压灵敏的特点，但不可用于高压减压。
减压阀膜片的材质可分为金属和橡胶两类。金属膜片比较耐腐蚀，但成本较高。目前减压阀的膜片使用*多的材质还是橡胶，以下是几种橡胶材质的介绍：
膜片式减压阀，包括主阀和膜片控制装置，主阀包括阀体、阀瓣和阀杆，在阀体出口通道内设有阀座，主要是阀座出口设有导向套，阀瓣、导向套、底盖三者之间形成弹簧腔，阀瓣上平面与下平面之间制有通孔，主阀与膜片控制装置之间设有控制阀，该控制阀包括控制阀体、阀芯、控制膜片、设定弹簧、回位弹簧，控制阀体制有进口、出口和控制口，控制膜片与控制阀体之间构成控制腔，主阀进口通道介质引入控制阀的进口，出口通道介质引入控制腔和膜片控制装置的下膜室，控制阀出口分别与膜片控制装置的上膜室和下膜室连通，并在通往下膜室的管路上设有超压单向阀。具有减压精度高、稳压效果好、使用可靠性高、寿命长等优点，适用于氧气等易燃系统的减压阀。
橡胶膜片 (以下简称膜片)是减压阀中的敏感元件，对实现减压阀功能和保证压力精度起着重要作用。减压阀膜片技术要求较高，其中包括耐高压、密封性好、对压力调节的稳定性高，并具有良好的高、低温压力调节特性。因此减压阀膜片表面质量、尺寸与形位公差要求较高。膜片生产过程中存在以下问题导致膜片合格率较低。在硫化过程结束后膜片表面存在花斑、花纹的现象，造成报废；生产中存在磨削过程结束后膜片难以分开，强行剥离后导致膜片表面出现鼓包和胶层断裂的问题，尽管出现次数不多，但每次报废量较大；表面正常的膜片在磨削过程结束后出现花斑、花纹或表面已有轻度花斑、花纹的膜片在磨削过程结束后程度加重。这些问题已严重制约着产品的交付进度。
本技术解决问题是橡胶与增强织物的粘接技术、消除膜片表面产生花斑或花纹现象以及在生产过程中出现膜片磨削后难以分开、强行剥离后导致膜片表面出现鼓包和胶层断裂的问题，内孔和外圆尺寸精度，橡胶材料的配方研制。本发明的技术解决方案是一种橡胶夹布膜片，其特殊之处在于包括开有中心孔的橡胶材料膜片本体，所述膜片本体内设置有增强织物夹层和圆盘形金属骨架，所述增强织物夹层的形状与膜片本体一致，所述金属骨架的外圆直径大于中心孔的直径且小于膜片本体的外圆直径。上述金属骨架的边缘为楔形。
橡胶夹布膜片的制造方法，其特殊之处在于包括以下步骤
1制备上下两层外橡胶片、上中下三层内橡胶片、金属骨架、增强织物层，所述外橡胶片的中心孔直径与内橡胶片的外圆直径匹配且两层内橡胶片的厚度小于等于一层外橡胶片的厚度；所述内橡胶层的中心孔和金属骨架的中心孔直径一致；
2自下而上将依次放置下层外橡胶片、下层内橡胶片、金属骨架、中层内橡胶片、增强织物层、上层内橡胶片、上层外橡胶片；使内橡胶片的中心孔和金属骨架的中心孔对准，且内橡胶片的外圆与外橡胶片的中心孔对准；
3模压硫化成型；
4对膜片内孔进行磨削，再对膜片外缘进行磨削，得到橡胶夹布膜片。还包括增强织物进行活化处理；所述增强织物为芳纶布；所述活化处理的步骤为将芳纶布浸泡在过氧硅烷活化剂中，池后取出自然晾干。上述橡胶片按照重量份的组分如下保密。
橡胶隔膜以天然橡胶模压而成，橡胶内加入人造添加剂以提高隔膜的抗化学性和(或)弯曲性能。在压模橡胶隔膜时，橡胶内安置了一种尼龙编织网以分散应力从而强化隔膜。
氯丁橡胶neoprene （CR）……应用于无腐蚀液体的普通膈膜。
丁晴橡胶nitrile rubber （NBR）……石油/油基液体用膈膜。
三元乙丙橡胶ethylene propylene diene rubber （EPDM）……在极低温条件下有好的弯曲寿命。耐腐蚀性好,绝缘性好，可作耐磨材料或高压电览材料 
山道橡胶Santoprene……高性能弹性体，它不但有硫化橡胶般的性能（如可挠性及压缩永久变形性），也有热可塑性塑料的易加工性。在极高温条件下有好的弯曲寿命,应用于无腐蚀液体的膈膜。
聚偏氟乙烯(特氟隆PVDF)
特氟隆是一种被认为*具化学稳定性的人工合成材料。特氟隆隔膜带加强肋来控制隔膜的弯曲形状从而延长其寿命。利用这种特氟隆隔膜的革新提高了费用效能， 同时*地扩展隔膜泵的应用范围。特氟隆不是弹性物质，没有弹性，因此有一个支撑隔膜来提供支撑和延长寿命。
一种金属薄膜式气体减压阀，其包括：具有流道的阀体(1)；设置在阀体(1)上的主弹簧箱(2)；阀杆(5)，其具有设置在阀体(1)的流道中的*端部和设置在所述主弹簧箱(2)内的第二端部；安装在阀杆(5)第二端部上的膜片(8)。本发明的特征在于所述膜片(8)是由金属制成的波纹形膜片。采用这种特殊结构的膜片，可以保证阀杆在上下动作和阀门密封的同时，防止管路系统中的压力过大导致膜片破坏。本系列减压阀是本公司参考国外先进产品而研制开发成功的新型先导式超大膜片减压阀，本产品在普通减压阀的基础上做了很大的改进。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面积，因此阀门上游压力或下游负荷细微的变化都能及时准确的反馈到主阀膜片，来调节主阀的开度，确保下游压力的稳定。
先导式超大膜片高灵敏度减压阀此产品的另一个突出的特点为：同一个阀体上可安装和互换多个导阀在稳压的同时，实现温度控制、上游压力的控制、远程的开关控制等。 
用于隔膜压力表，膜片压力表，压力传感器的金属压力膜片，材质为进口316L不锈钢，HC/HB（哈氏合金）、Ta（钽）、Ti（钛）、贴四氟（聚四氟乙烯）、蒙乃尔合金，厚度0.02至0.3毫米，直径20-100毫米任意选择。波纹膜片是一种薄壳弹性体 膜片为圆形膜状的弹性敏感元件. 当膜片的两面受到不同的压力(或力)的作用时,膜片向压力低的一面应变移动,使其中心产生与压力差成一定关系的位移.... ,由于它的参数很多,又相互制约,所以使得它的设计很复杂.新型先导式超大膜片减压阀，本产品在普通减压阀的基础上做了很大的改进。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面积，因此阀门上游压力或下游负荷细微的变化都能及时准确的反馈到主阀膜片，来调节主阀的开度，确保下游压力的稳定。YD43H先导式超大膜片高灵敏度减压阀的另一个突出的特点为：同一个阀体上可安装和互换多个导阀在稳压的同时，实现温度控制、上游压力的控制、远程的开关控制等。备注：订购YD43H减压阀时请注明型号、压力、口径、材质、开启压力、介质、温度
YD43H/YD13H减压阀的工作原理，高压油(也称为一次压力油)从油口d进入；低压油(也称为二次压力油)从油口f引出。低压油口f通过小孔g与阀芯的左端接通，并通过阻尼小孔e流入阀芯的右腔，又通过阀盖上的通孔b，a作用在调压锥阀4上，YD43H/YD13H减压阀当出泊口f的压力小于调整压力时，锥阀4关闭，阻尼小fL c中没有油液流动，阀芯左右两端的油压相等，这时阀芯在弹簧的作用下—  7泄油孔b。图2-01J型减压阀处于*左端位置，节流口h全部打开，当出油口f的压力超过调整压力时，低压油经过阻尼小孔e打开锥阀4流出。YD43H/YD13H减压阀由于存在阻尼孔，阀芯左腔压力大于右腔压力，当这个压力差所产生的作用力大于弹簧力时，即阀芯右移、使节流口h的缝隙减小，YD43H/YD13H减压阀从而降低了出油口的压力，使作用在阀芯上的油压和弹簧力在新的位置上重新达到平衡。因此，当进口压力或流经减压阀的流量变化时，出口处的低压油压力仍可维持在调整好的压力附近

YK43F超大口径气体减压阀主要零件材料：