HTSJ气动保温夹套单座调节阀

BHTS气动保温夹套单座调节阀常见故障

一、气动保温夹套单座调节阀气源系统故障
　　1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，调节阀不能全开全关，甚至调节阀不动作。
　　2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用赃物太多，减压阀漏风，减压阀设定输出压力过底，使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。
　　3、铜管连接故障。铜管老化漏风，接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作，不能全开全关，手动状态阀位不稳定产生调节振荡。
　　4、仪表风系统故障。空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使风线结冰，仪表风线漏风或被赃物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无风。
　　5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。常发生于装置大修，改造后开车期间。
　　二、气动保温夹套单座调节阀电源系统故障
　　1、电源线接线端子处松动，短路，脱落，极性接反故障。由于现场振动，接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场的信号时有时无，致使调节阀动作混乱产生调节振荡。由于接线失误，设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号比调节器的信号便低，造成调节阀不能全开全关。脱落及极性接反调节阀不动作。极性接反常发生于安装新表，从新接线，装置大修等情况。
　　2、电源线中间接头或中间受伤处故障。电源线受环境的振动、外力的拉扯，绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线接头松动或似断非断，电源线之间短路或对地短路，接线头或电源线断裂。致使调节阀动作不连续，不能全开全关，不动作。在维修过程中电源线中间接头接反，造成调节阀不动作。
　　3、调节阀不受调节器控制故障。在装置大修，改造后开车过程中电源线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。
　　三、气动保温夹套单座调节阀电气转换器故障
　　1、零点、量程不准。由于安装调试不准或现场振动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节阀不能全开全关，泄露量大，限量等现象。在对转换器现场调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。平常应对信号小表进行维护。
　　2、节流孔堵塞。仪表风赃物堵塞节流小孔。致使调节阀不动作。
　　3、输出不线性。由于转换器中的线圈、部件老化或受现场振动、环境温度的影响，使转换器的输出不线性，致使在对其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值，调节阀动作不线性，不能全开全关。
　　四、气动保温夹套单座调节阀阀门定位器故障
　　<一>、电气阀门定位器
　　1、零点、量程不准。由于定位器安装过程中调试不准或现场振动、温度变化及调节阀阀杆行程改变，反馈杆位置的改变等原因使调节阀*小开度和*大开度与控制室的信号不一致。致使阀门定位器输出的信号不能使调节阀全开全关，造成泄露量大，限量等现象。在对定位器现场调校中首先应保证调节阀动作良好，反馈系统安装牢固动作良好，然后通过标准信号来进行调整。使调节阀的行程与控制信号一致。
　　2、节流孔堵塞。赃物堵塞节流孔。使定位器无输出信号，导致调节阀不动作。
　　3、喷嘴、挡板间有赃物。受现场环境的影响，定位器使用一段时间后会附着一层灰尘，影响喷嘴挡板的背压，从而影响定位器的输出。造成调节阀状态不稳，产生震荡。
　　4、密封不好。长期使用的定位器各种紧固螺母、密封垫片易发生松动、老化现象，造成定位器漏风。使调节阀不能全开全关，阀位不稳，产生调节振荡。
　　5、反馈杆故障。长期运行中反馈杆紧固螺母逐渐松动甚至脱落，造成反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓，波动频繁，调节阀限位甚至失去控制。反馈板上的限位弹簧脱落，或反馈杆从中脱出，造成反馈杆与反馈板接触不良，产生滞后，造成调节阀动作频繁。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生较大影响。
　　6、固定螺母松动。定位器固定螺母安装不牢产生松动，造成定位器歪斜，影响反馈杆动作，造成卡碰现象。使调节阀动作不稳定，产生限位等现象。定位器中各种弹簧的紧固螺丝在震动环境下松动，改变了弹簧的预紧量，影响弹簧的张力和状态。使定位器的零点量程发生改变，定位器不线性，致使调节阀不能全开全关，调节阀动作不线性。
　　7、永久磁铁位置发生变化。由于受到外力作用，使两块磁铁的位置发生变化，改变了磁场的位置，是线圈受力不平衡，定位器输出不线性，致使调节阀动作不线性。磁铁吸附杂质如铁销等，形成卡碰阻碍挡板的移动，使定位器的输出不准，从而使调节阀动作与控制信号不一致。

阀门气动装置安全、可靠、成本低，使用维修方便，是阀门驱动结构中的一大分支。目前气动装置在具有防爆要求的场合应用较多。阀门气动装置采用气源的工作压较低，一般不大于 0.82MPa。又因结构尺寸不宜过大，因而阀门气动装置的总推力不可能很大。 
超高压气动减压阀的工作原理如图1所示。当压头无外力作用时，气源来的气体由输入口进入阀体下部气室，进气阀门在气压和复位弹簧的作用下与进气阀门座压紧，阀输出口无气体输出。当压头受外力F作用时，压头下移，通过平衡弹簧压缩复位弹簧1，将排气阀门压下与排气阀门座接触，使输出口与大气隔离，压头继续下移，顶开进气阀门，压缩空气由进气阀门控制的通道进入阀后面的执行元件气缸。随着气缸压力的增加，进气阀门的开度逐渐减小，直到输出口压力p2与压头上的作用力相平衡时进气阀门关闭。当外力消除后，进气阀门在气压和复位弹簧2的力作用下，向上移动关闭。与此同时，压头与排气阀门在复位弹簧1的力及排气压力的作用下复位，排气口开启，原输出的气体由排气阀门经消声器排入大气。
现在再来研究排气阀门处于某一平衡位置时的状态。忽略压头、排气阀门等的重力和摩擦力，排气阀门受力平衡方程为：
F=p1A1+p2(A2-A1)+Fs+Ff(1)
式中：Fs――两个复位弹簧的弹力之和;
Ff――密封圈的摩擦力;
A1、A2――分别为进、排气阀门的有效受压面积，
A1=π(d12-d012)/4，
A2=π(d22-d022)/4;
d――排气阀门座直径;
d01――顶杆下段直径;
d02――顶杆上段直径。
由式(1)知，阀的输出压力p2与压头上的作用力F成比例。
超高压气动减压阀的工作原理
3、设计和计算
设计超高压气动减压阀一般是先根据给定的设计参数和工作条件，选择阀的结构型式，然后进行结构参数的选择和计算。
通常给定的参数有：气源压力、阀*大输出压力、通气能力、*大操纵力和行程等。设计和计算的内容有：选择的结构型式，据通气能力和工作压力确定阀的结构尺寸，据行程和操纵力设计平衡弹簧等。
阀的结构设计重点在于进气阀门、排气阀门和活门座的密封结构，因为气体粘度小，且工作压力高，容易泄漏。阀的结构见图1。
(1)通气能力计算
阀的通气能力是指在给定的气源压力、阀输出压力、执行元件气缸及阀后管道的容积的情况下，阀的充气、排气时间。
通气能力取决于进气通道和排气通道的面积。阀在充气和排气过程中时间很短，我们忽略热交换的影响，即绝热充气和绝热排气。另外，根据阀的工作压力，阀是以音速充气和音速排气。因此阀的进气通道有效面积Aa按下式计算[2]：
式中：V――充气总容积;
K――比热比，绝热充气时，K=1.4;
T――空气的温度，标准空气的温度T=293.15K;
t1――充气时间;
R――气体常数，R=287.1N*m/kg/K;
p1――阀输入口压力;
p2――阀输出口压力;
p20――气缸内在充气开始前的压力。
∵A1=Aa
∴根据结构(见图1和图2)，进气孔直径
按等面积原理，进气阀门与阀门座的轴向距离(开度)
hc≥(d12-d012)/(4d1)(4)
放气通道有效面积按下式计算
式中：t2――排气时间;
p20――气缸内排气初始压力;
pa――外界压力。
其它符号意义同式(3)。
放气孔直径(见图1和图2)
放气阀门与阀门座的轴向距离(开度)
h2≥(d22-d022)/(4d)(7)
(2)排气阀座直径的计算
由阀的工作原理知道，排气阀门座直径d的大小直接影响阀的调压精度。若其直径大，则阀的调压精度高;反之，则阀的调压精度低。但是，排气阀门座直径又受到操纵力的限制。排气阀门座直径(见图3(b))可由式(1)得到
式中：Fmax――给定的*大操纵力。
在满足操纵力值的前提下，排气阀门座直径尽可能取大值。
(3)进、排气阀门的设计
进、排气阀门的设计主要包括结构型式、材料的选取和几何尺寸的确定。阀门结构采用金属包胶阀门(所谓金属包胶阀门就是将橡胶直接硫化在金属骨架上)。它利用了橡胶材料弹性高和密封比压低的优点，使阀门在工作过程中具有良好的补偿功能;另外利用了金属材料的强度和刚度。阀门加工制造工艺性好，制造成本低廉。
橡胶材料的选择主要根据其机械性能和阀的工作温度。
硫化橡胶的厚度根据阀门座型面高度h选取，橡胶压缩量在(20～25)%为宜。
进、排气阀门的金属骨架宜用黄铜，因其与橡胶的结合性能好。
(4)进、排气阀门座型面的设计
阀门座型面与阀门的橡胶面直接接触，在工作过程中使胶面变形，起密封作用，而且对阀的寿命影响很大。阀门座型面结构如图2所示(其中：图2(a)为进气阀门座，图2(b)为排气阀门座)。图中高度h范围内为阀门座型面，R为密封面。R值小，阀的灵敏度高;R值大，阀的寿命长。经优化设计，R在 0.3～0.5范围内取值较好。阀门座型面的粗糙度同样也影响阀的密封性和寿命，粗糙度Ra应不大于0.4μm
图2中b为支承面。它是用来限制胶面过度变形，起保护胶面的作用。
(5)平衡弹簧的设计
根据阀的性能分析，平衡弹簧与排气阀门座直径一样，直接影响阀的调压精度。减压弹簧的刚度越小，阀的调压精度越好。但是刚度太小，弹簧行程过长。它受到给定行程的限制，应根据给定的参数设计弹簧刚度：
k=Fmax/(h1+h2)(9)
有了弹簧刚度、弹力和行程，便可进行弹簧的设计了。两个复位弹簧的刚度可设计成相同，而且，其刚度小于平衡弹簧的刚度。
一、阀门气动装置的使用条件 
使用条件 
气源工作压力    0.4~0.7（MPa） 
环境温度和介质温度    5~60（℃） 
活塞工作速度和叶片径线速度    10~500（mm/s） 
电磁控制输入信号电流    4~20mA 
二、阀门气动装置的分类 
阀门气动装置按其结构特点分为三种型式：薄膜式气动装置、气缸或气动装置、摆动式气动装置。此外还有气动马达式气动装置。 
气动装置分类 
薄膜式    1、薄膜气缸 
2、膜片 ①盘形膜片 ②平膜片 
3、弹簧 
4、活塞杆 
气缸式    1、气缸 ①单气缸 ②双气缸 
2、活塞与活塞环 ① O形密封圈 ② J 形密封圈 ③ U 形密封圈 ④ V 形密封圈
3、活塞杆 
4、手动操作机构 
5、气路附件 ① 回路系统 ② 信号返回路 ③ 空气过滤器 ④ 减压阀油雾器 ⑤ 控制换向阀 
摆动式    1、缸体 
2、定子 
3、转子 
4、叶片 
三、各类气动装置的结构特点 
一、选择依据介绍：
1.操作推力阀门电动装置的主机结构有两种：一种是不配置推力盘，直接输出力矩；另一种是配置推力盘，输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。
2.操作力矩操作力矩是选择阀门电动装置的*主要参数，气动执行器输出力矩应为阀门操作*大力矩的1.2～1.5倍。
3.阀杆直径对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的*大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。
4.输出轴转动圈数阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M＝H／ZS计算（M为电动装置应满足的总转动圈数，H为阀门开启高度，S为阀杆传动螺纹螺距，Z为阀杆螺纹头数）。
5.气动阀门执行器有其特殊要求，即必须能够限定转矩或轴向力。通常阀门电动装置采用限制转矩的连轴器。当电动装置规格确定之后，其控制转矩也就确定了。
6.输出转速阀门的启闭速度若过快，易产生水击现象。因此，应根据不同使用条件，选择恰当的启闭速度。
气动装置结构特点 
型式    特点 
薄膜式    行程短，＜40mm，结构紧凑，灵活，无手动机构 
气缸式    行程长，必要时需加缓冲机构，出力不够采用双气缸结构，有手动和手气动切换结构
摆动式    结构简单，成本低，往复运动直接变成旋转运动 
气动马达式    可以直接代替阀门电动装置的电动机而成为气动装置，因而可具有电动装置的力矩控制等功能，但结构复杂 

    (3)阀门液动装置的正确选择
    由于阀门液动装置可以获得很大的输出力矩，故当驱动阀门需要很大的力矩时可采用
液压驱动装置。
    在正确选择阀门驱动装置时还应看到：在所有阀门驱动装置中，电动和薄膜式气动装置应
用*广。电动装置主要用在闭路阀门上；薄膜式气动装置主要用在调节阀上；电磁传动主要用
于小口径阀门上；置人式的波纹管传动装置主要用在阀瓣的行程不大的阀门上和有腐蚀性和
毒性的介质中，但它的使用范围住往受控制主传动装置的辅助的先导装置的限制。
    选择阀门驱动装置，对阀门驱动装置不可忽视的一项特殊要求是，必须能够限定转矩
或轴向力，阀门电动装置采用限制转矩的联轴器。在液动和气动驱动装置中，其*大作用
力取决于膜片或活塞的有效面积以及驱动介质的压力。也可以用弹簧来限制所传递的作
用力。
压、液压或其组合形式的动力源来驱动，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来
控制。
    由于阀门驱动装置应有的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置的工作规范以及
阀fj在管线或设备上的位置。因此，阔门驱动装置正确的选择与阀门类型与技术参数戚戚
相关。正确选择阀门驱动装置的依据是：
    ①阀门的型式、规格与结构。
    ②阀门的启闭力矩（管道压力、阀门的*大压差）、推力。
    ③*高环境温度与流体温度。
    ④使用方式与使用次数。
    ⑤启闭速度与时间。
    ⑥阀杆直径、螺矩、旋转方向。

气动保温夹套单座调节阀阀　体
型式：直通单座铸造球型阀
公称通径：40、50、65、80、100、150mm
公称压力：ANSI 125、150、300、600 JIS 10、16、20、30、40K PN1.6、4.0、6.4MPa
连接型式：法兰连接：FF、RF、RJ、LG、沟槽型、嵌入型
法兰标准：JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、GB/T9112～9124-2000等
焊接连接：嵌接焊SW（40～50mm）对接焊BW（65～200mm）
材料：铸钢（ZG230-450）、铸不锈钢（ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、ZG00Cr18Ni12Mo2Ti）、钛等
上阀盖：常温型（P）：-17～+230℃
伸长Ⅰ型（E1）：-45～-17℃ +230～+566℃
伸长Ⅱ型（E2I）：-100～-45℃
伸长Ⅱ型（E2W）：-196～-100℃

注:工作温度不准超过各种材料的允许范围。
压盖型式：螺栓压紧式
填料：V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉编织填料、石墨填料 
阀内组件
阀芯型式：单座柱塞型阀芯
流量特性：金属阀座 等百分比特性（%）和线性特性（L），参考流量特性曲线图
Cv值从0.04～14的高精度流量特性符合IEC534-2标准
软阀座 等百分比特性（%）和线性特性（L），参考流量特性曲线图

注：关于聚四氟乙烯阀座的工作温度和压差，参考流量特性曲线图
材料： 不锈钢（1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L）、不锈钢堆焊司太莱合金、钛和耐腐蚀合金等

气动保温夹套单座调节阀执行机构
型式： LHA多弹簧薄膜执行机构、LVA5单弹簧薄膜执行机构、LVA6单作用气缸动活塞执行机构、LVP双作用气缸活塞执行机构
膜片材料：乙丙橡胶夹尼龙布、丁橡胶夹尼龙布
弹簧范围：20～100、80～240kPa（LHA，LVA5型），190～350、190～400kPa（LVA6型）
供气压力：140～400kPa（LHA型）、140～280kPa（LVA5型）400～500kPa（LVA6型）、300～500kPa（LVP型）
气源接口：Rc1/4”
环境温度：-30～+70℃
阀作用型式：用正作用或反作用执行机构实现阀的气-关式或气-开式
附件：定位器、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、电磁阀、手轮机构等 

性能
泄漏量：金属阀座：小于阀额定容量的0.01%，符合ANSI B16.104-1976IV级
回差：带定位器：小于全行程的1%，
不带定位器：小于全行程的3%（LHA1型小于全行程的5%）
基本误差：带定位器：小于全行程的±1%，
不带定位器：小于全行程的±5%

注：采用标准的V型聚四氟乙烯填料

可调范围：50：1（0.25≤Cv≤14）或30：1（CV≤0.16） 

气动保温夹套单座调节阀气动薄膜执行机构

   2.1 老式气动薄膜执行机构
   该执行机构是一种过去应用*广的执行机构。它通常接受20～100KPa的标准信号压力，具有结构简单、动作可靠、维修方便、价格低廉等优点。
   该执行机构分为正、反作用两种形式，见图4—l。国产型号ZMA型（正作用）与ZMB型（反作用），其含义为：Z—执行器大类；M—气动薄膜型式；A—正作用；B—反作用。
   当信号压力增加时，推杆向下动作的叫正作用式执行机构；反之，信号压力增加时，推杆向上动作的叫反作用式执行机构。在结构上，正、反作用执行机构基本相同，均由膜盖、波纹膜片、推杆部件、弹簧、支架等组成。在正作用式的结构上加上垫块，更换个别零件，即可变为反作用式。
   它们的作用原理是：当调节器或定位器的输出信号P输入薄膜气室后，信号压力在薄膜上产生推力，使推杆部件移动，并压缩弹簧，直至弹簧的反作用力与信号压力在薄膜上产生的推力相平衡为止。这时推杆的移动，就是气动薄膜执行机构的位移，也称行程，用 表示，全行程用L表示。
   输入信号压力P与执行机构的输出行程成线性关系。令执行机构正好启动时的信号压力为P0 ，全行程处的信号压力为PL ，则P0～PL 为执行机构走完全行程所需要的信号压力，亦称为弹簧范围，以Pr 表示，见图4－2。启动信号压力P0 可以通过调节件调整，使Pr 前后移动，可增加对气开阀，气闭阀所需要的输出力，以提高许用压差。

气动保温夹套单座调节阀Cv值和行程

Ⅰ.高容量阀芯

Ⅱ.高精度流量特性阀芯

气动保温夹套单座调节阀允许压差、金属阀座

A.气—关式阀

气—开式阀

注:1、*大允许压差不准超过ANSI B16.34或JIS B2201标准规定的*大工作压力。 
2、同一格内的上方数字表示阀常开允许压差，下方数字表示阀全关时的允许压差。
3、1*适用于65、80、100mm的阀。
4、黑线框内数字表示阀配用标准规格执行机构。

B.BHTS气动保温夹套单座调节阀阀配用LVP执行机构

注:1、如果执行机构带有辅助气源，应选二者中较小一个供气压力作为计算允许压差的基础。 
2、*大允许压差不准超过ANSI B16.34或JIS B2201标准规定的*大工作压力。 
3、同一格内上方数字为阀常开允许压差，下方数字为阀关闭时的允许压差。

气动保温夹套单座调节阀法兰距

注:法兰距符合IEC534-3标准。

BHTS气动保温夹套单座调节阀外形尺寸

订货须知：

一、① BHTS气动保温夹套单座调节阀产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④ 气动保温夹套单座调节阀使用压力⑤使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号，请型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们申弘阀门的技术为您审核把关。产品所属，感谢您访问我们申弘阀门的网站如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它阀类产品的信息可以点击减压阀查看。