SH气动三通切换丝扣球阀Q615F

Q615F气动三通切换丝扣球阀简介
分为“L型气动三片式球阀”与“T型气动螺纹球阀”，L型适用于介质的流向切换，能使相互垂直的两个通道联通，T型适用于介质的分流，合流或流向切换。双层阀杆填料符合德国泄露测试要求，在系统泄压后无需拆下整个阀体就能进行检查和维修。气动三通内螺纹球阀任一通口均可用作入口而无泄漏，并可根据工况需要制成L型或T型通道，气动三通内螺纹球阀安装方便。

由气动活塞式双作用或单作用(弹簧复位式)执行机构组成，有比例调节型(采用电-气阀门定位器，以电信号和压缩空气为动力，接受控制系统输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号，改变球芯的旋转角度，可实现比例调节动作)。二位切换型(采用电磁换向阀、阀位回讯器，以AC220V或DC24V电源电压和压缩空气作动力，实现对流体介质的快速切换控制)。

工作原理：
气动内螺纹球阀的球体分L型和T型，气动执行器带动球体经90度的旋转动作来达到换向的控制目的，或经180度的旋转动作来达到换向与分流合流的控制目的。执行器与阀体的直接连接减少了发生故障的机率。螺纹的连接适用与小管路，更加经济实惠。

改进特点：
1、结构紧凑、启闭迅速、流道畅通、流体阻力小。
2、密封性能好：利用四面阀座材料聚四氟乙烯弹性变形实现无泄漏密封。
3、一阀多用：任一通口可用作入口而无泄漏，三通既可制成L型通口，也可制成T型通口。
4、维修方便：在系统卸压后，无需拆下整个阀体就可进行检查和维修。
产品特点
（1）气动三通内螺纹球阀有两座和四座密封结构，阀芯孔道有L型和T型两种结构形式，采用控制阀芯旋转角度，改变阀芯孔道与管道口的连接状态，可实现对三条支管不同的组合控制。气动三通内螺纹球阀流通能力大，可控制气体、液体、蒸汽，更适用于控制高粘度，纤维颗粒状的流体。也适用于密封要求较严格的场合。
（2）两阀座密封三通球阀具有结构紧凑、外形美观、密封性能好，它能实现对管道中介质流向的切换。也能使相互垂直的两个通道连通或关闭。
（3）四阀座密封三通球阀具有造型美观、结构紧凑合理，它不仅可实现介质流向的切换，也可使三个通道相互连通，同时可关闭任意一个通道，使另外两个通道连通，灵活控制管路是介质的合流或分流。
（4）T型阀芯孔道可使三条正交的管道互相连通或切换，起分流或合流作用；L型孔道连接相互正交的两管道。使另一条孔道切断，起改变介质流向作用。

Q615F气动三通切换丝扣球阀参数

 
三、主要零件材料及适用温度、介质

应用规范

四、性能规范

五、流量特性图

Q615F气动三通切换丝扣球阀连接外形尺寸表
内螺纹连接尺寸表：L型

内螺纹连接尺寸表：T型

是一种三通道的回转型球阀, 用于介质分流、合流及流向切换，任何一个管道都可以作为入口或出口。三通球阀分有L型和T型，可以满足不同的生产工艺要求。可以根据需要，任何一个管道都可以作为入口或出口。L型阀是对三条管道中的两条管道进行切除，T型阀实现把三条连通管道进行合流与分流。
Q615F气动三通切换丝扣球阀保养与维修
（1）保养
①要经常检查管道有没有铁锈、焊渣、脏物、尘士。
②要经常检查支承，自重较大及有震动场合的支承架。
③气源不能有故障。
④阀体与上阀盖连接处密封垫使用久了，要及时更换，更换时只需卸下上阀盖就可安放新的密封垫；
⑤填料函如有渗漏要及时更换密封填料，更换时将阀杆脱开，压板和填料压盖取下，即可装入新的填料；
⑥定期检修；
⑦*停放时，应装上连接法兰的保护罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放时，保证阀整体的垂直性或水平位置；
⑧不要将阀支承在敏感部位，如阀门定位器、接头、连线等处。

（2）维修
当调节阀在使用中不能满足操作要求，或者经过一段长时期的运行为了预防事故发生而作定期检查时，都必须认真地对它进行维修工作。维修工作通常有如下主要内容：
①阀的清洗——检修从工艺管线上拆卸下来的阀，必须把它上面所有被工艺介质浸渍过的零部件清洗干净。以免某些有腐蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备造成损失。同时应清除零部件外露表面的锈蚀。
②阀的拆卸——为了对全体零部件作检查以决定修理和更换的范围。首先应把执行机构和阀完全卸开。拆卸时必须保护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止损坏，以使检修费用低，拆卸阀座应该用工具。
③主要零部件的检修——阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重，则必须更换新的零件。修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。
阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。
推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构必须更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。
压缩弹簧在检修时，如发现裂纹等影响强度的缺陷。则必须用新的替换。
④易损件的更换——本调节阀的易损主要是：填料、O形密封圈、垫片、膜片等零件。
每次检修时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件，膜片拆下后需要检查是否有预示可能发生破裂的任何裂纹、老化和磨损的痕迹、再视具体情况决定更换与否。一般至多2～3年必须更换。
⑤成装和调试——成装时在零部件的定位部位，导向部位，螺纹连接部位宜涂加适当的润滑脂，以利于下次检修拆卸。而且还应特别注意整机中推杆、阀芯部件和阀座的同轴度问题。

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