CARX复合式排气阀申弘

CARX复合式排气阀 产品说明
本实用新型涉及一种阀门，特别是关于一种排气阀。本实用新型适用于给排水系中，用来排除管道内的空气。阀体为圆桶状，阀门内件包括不锈钢浮球、杠杆及阀瓣。复合式排气阀安装在泵出口处或配水管线中，用来排队集积在管中的空气，以提高管线及水泵的使用效率，当管内一旦产生负压时，此阀迅速吸入外界空气，以防止管线因负压而损坏。当管内开始注水时，阀瓣处在开启的位置，进行大量排气，当空气排完时阀内充满水，浮球上升并带动阀瓣关闭,停止排气,当管内水正常输送时,如有少量空气聚集在阀内到相当的程度,阀内水位下降,此时空气由小孔排出。当水泵停止时，管内水流空或遇管内产生负压，此时塞头迅速开启，吸入空气，确保管线安全。

CARX复合式排气阀背景技术：

在一般情况下，水中含有溶解空气，在输水过程中，这些空气由水中不断地释放出来，聚集在管线的高点处，形成空气袋使系统的输水能力下降，因此在输水系统安装排气阀，用来排除溶解空气。现有排气阀一般由一椭圆形阀体，阀体内设置不锈钢材料制成的浮球、杠杆、杠架、阀座，安装于泵出水口或输水系统的高处，排除管道内集聚的空气，且于管内一旦有负压产生时，此阀迅速吸入外界空气，以保护管线因负压所生产之毁损，确保管线安全。其不足之处是浮球采用不锈钢材料，为了保证浮力，浮球的壁厚都很薄，当浮球在介质浮力和压力作用下处于关闭状态时，浮球与阀座密封面的环形面积之间会产生很大的应力，当该应力超过浮球的弹性极限时会使浮球产生局部变形，影响排气阀的正常工作。因此，现有排气阀的*大公称压力限制在PN2. 5MPa以下，工作压力较低。

当系统中有气体溢出时，气体会顺着管道向上爬，聚集在系统的高点，而复合式排气阀一般都安装在系统高点，当气体进入复合式排气阀阀腔聚集在排气阀的上部，随着阀内气体的增多，压力上升，当气体压力大于系统压力时，气体会使腔内水面下降，浮筒随水位一起下降，打开排气口；气体排尽后，水位上升，浮筒也随之上升，关闭排气口。同样的道理，当系统中产生负压，阀腔中水面下降，排气口打开，由于此时外界大气压力比系统压力大，所以大气会通过排气口进入系统，防止负压的危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽，排气阀停止排气，通常情况下，阀帽应该处于开启状态。排气阀也可以跟隔断阀配套使用，便于复合式排气阀的检修。

CARX复合式排气阀作用原理

管内污水在运作时，该阀活瓣停在定位架下部，进行大量排气，当空气排完时，污水进入阀内，球浮起，传动活瓣到关闭，停止排气。管内在运作时会自然产生少量气体，这些气体会集中到管内上部，到相当程度，阀内污水下降，浮球顺水下降，气从小孔排出。通常主管道的尺寸为排气阀口径的8-12倍。所以这种情况下保证排气阀在停电、停泵出现负压时浮球下落，排气口瞬间吸入大量空气.

注：排气阀在使用过程中压力不能低于0.02Mpa，如低于0.02Mpa，排气阀容易出现漏水。须配一只阀门作为检修用

CARX复合式排气阀零件材质

CARX复合式排气阀主要外形及连接尺寸

技术参数

四、复合式排气阀 外形尺寸图

五、CARX复合式排气阀外形连接尺寸

注：表中尺寸为不带标准附件数据。

另由于产品改进技术创新参数可能有一定变化，

请咨询公司技术部门索取*新数据。

CARX复合式排气阀每小时排气量表

摘要本实用新型涉及一种复合式排气阀，包括阀体、阀盖、阀座，主要是阀体内设有一支架、下阀瓣、上阀瓣，下阀瓣、上阀瓣采用聚乙烯橡胶材料，支架下端固定安装在阀体进口侧的内壁，侧壁有开口，阀体内壁均匀设有导向筋，下阀瓣的下端面放置于支架的上平面上，下阀瓣和上阀瓣的外圆面与导向筋活动接触配合，上阀瓣的中心设有排气孔，在排气孔内设置小阀座，该小阀座与下阀瓣上平面中心设置的密封垫相互配合，上阀瓣的上端面内设有与阀座配合密封的阀瓣密封圈，具有工作压力高的优点。适用于给排水系统中，排除管道内集聚的空气和管内负压时，吸入外界空气，确保管线安全。

CARX复合式排气阀安装要求：

1. 复合式排气阀于安装前，请先检查并清除主体内的杂物。

2. 在排气阀前装一只闸阀，以便下次的安装维修。阀如果安装于荫井内，应有足够空间以便容纳技术人调整及维护工作。

3. 若排气阀安装于室外，请注意阀门的保温，以防阀门内水结冰或冻裂阀门。

4. 若复合式排气阀所在管线送断水频繁，建议在排气阀前加装一个缓冲阀。

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