• ZZYN自力式燃油减压阀 申弘

    详细信息

     品牌:申弘  型号:ZZYN  加工定制:是  
     连接形式:法兰  材质:不锈钢  公称通径:15-800 mm 
     适用介质:水;蒸汽;油品;各种高腐蚀化学介质;弱酸碱介质;氨气;氮气;氧气;氢气;液化气;空气;煤气;含尘气体  密封形式:软密封式  标准:国标  
     外形:中型  流动方向:双向  驱动方式:自动  
     零部件及配件:配件  用途:减压阀  压力环境:常压  
     工作温度:高温    

    ZZYN自力式燃油减压阀 产品说明
    本发明涉及调节阀技术领域,具体涉及一种自力式燃油减压阀。本实用新型涉及一种自力式减压阀,包括阀体,与阀体底部密封连接的底盖,以及与阀体顶部密封连接的阀盖,阀体内设有通过主阀座接通的上通道和下通道,阀体与阀盖内设有自由移动的阀杆,阀杆顶端通过*调节弹簧连接阀盖顶部,阀杆底端通过主阀弹簧连接底盖,阀杆底部设有与主阀座形成密封面的阀芯,阀盖内设有平衡气室,平衡气室由与阀杆连接的平衡盖分隔为上下两部分,阀芯包括与主阀座密封接触的锥形体结构的*密封盖,以及设置在*密封盖下方的第二密封盖,第二密封盖的两端设有密封凸起,主阀座与该凸起的对应位置设有与其匹配的凹槽.与现有技术相比,本实用新型具有密封度高,不易磨损,使用寿命长等优点.

    调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的*终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。安装在燃机进油旁通管路上的调节阀不仅需要调节主管路燃机进口处的压力,还需要排掉油栗栗出的多余油量。目前安装在燃机进油旁路上的调节阀主要是先导式调节阀,先导式调节阀是先由阀门内部的导阀动作,带动主阀瓣的开度变化来调节系统压力,但是燃油介质中的杂质可能会堵塞阀门内部的先导孔,导致阀门功能失效。

    由阀体、阀座、阀芯部件等组成,是一种无需外来能源而只依靠被调介质自身的压力变化进行自动调节压力的节能型产品,可用于非腐蚀性的液体、气体和蒸汽等介质的压力控制装置。自力式减压阀广泛用于石油、化工、冶金、轻工等工业部门及城市供热、供暖系统中各种设备气体、液体及蒸汽介质的减速压、稳压(用于阀后压力减压)泄压、稳压(用于阀前压力控制)的自动控制。减压阀根据用户不同的工况条件可选用不同的阀芯结构型式以及不同执行机构,以达到理想的控制效果。

    ZZYN自力式燃油减压阀用途与特点:

    ZZY型自力式减压阀是不需要任何外加能源,利用被调介质自身能量而实现自动调节的执行器产品。该产品的特点,能在无电、无气的场所工作,同时又节约了能源,压力设定值在运行中可随意调整。采用快开流量特征,动作灵敏、密封性能好,因而它应用广泛。

    ZZYN自力式燃油减压阀其特点有:

    1.减压阀无需外加驱动能源的节能型自控系统,设备费用低,适用于危险性环境;

    2.减压阀结构简单,维护工作量小;

    3.设定点可调且范围宽,便于用户在设定范围内连续调整;

    4.膜片式执行机构较气缸式机构检测精度高,动作灵敏;

    5.阀内采用压力平衡机构,使调节阀反应灵敏、控制准确、允许压差大;

     自力式减压阀由于无需外来能源,产品结构简单,使用方便,维护工作量少等优点,特别适用于城市供热、供暖及无外界供电、供气且又需控制液体及气体压力的场合。据国外报道,城市供热、供暖系统采用该产品,节能效率比以前提高,效果显著。

    ZZYN自力式燃油减压阀主要技术参数

    公称通径DN 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300
    额定流量系数Kv 7 11 20 30 48 75 120 190 300 480 760 1100 1750
    噪音衡量系数Z值 0.6 0.6 0.6 0.55 0.55 0.5 0.5 0.45 0.4 0.35 0.3 0.2 0.2
    允许压差
    (Mpa)
    PN16 1.6 1.5 1.2 1,0
    PN40 2.0
    阀盖形式 标准型-17~+300℃、高温型+300℃~+450℃
    压盖型式 螺栓压紧式
    密封填料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉纺织填料、石墨填料
    阀芯形式 单座、套筒型阀芯
    流量特性 线性

    四、ZZYN自力式燃油减压阀 执行器技术参数

    有效面积(cm ) 32※ 80 250 630
    压力设定范围(MPa) 0.8~1.6 0.1~0.6 0.015~0.15 0.005~0.035
    0.3~1.2 0.05~0.3 0.01~0.07
    保证压力阀正常工作的
    *小压差△Pmin(MPa)
    ≥0.05 ≥0.04 ≥0.01 ≥0.005
    允许上下膜室之间*大压差(MPa) 2.0 1.25 0.4 0.15
    材料 膜盖:钢板镀锌; 膜片:EPDM或FKM夹纤维
    控制管线、接头 铜管或钢管10×1; 卡套式接头:R1/4"

    注:※该有效面积所对应的压力设定范围不适用于DN150-250。

    五、ZZYN自力式燃油减压阀主要性能指标

    设定值偏差 ±8%
    允许泄露量
    (在规定实验条件下)
    硬密封 4×0.01%阀额定容量
    软密封 DN15~50 DN65~125 DN150~250
    10气泡/min 20气泡/min 40气泡/min

    六、ZZYN自力式燃油减压阀*高工作温度

    公称通径 15~125mm 150~250mm
    密封型式 硬密封 ≤150℃ ≤140℃
    冷却罐≤200℃ 冷却罐和加长件≤200℃
    冷却罐和散热片≤350℃ ※ 冷却罐和加长件≤300℃ ※
    软密封 ≤150℃

    注:※表示该阀允许工作温度,仅当介质为蒸汽时有效,且耐温至350℃需选用PN40的阀体。

    七、ZZYN自力式燃油减压阀主要零件材料

    材料代号 C(WCB) P(304) R(316)

    主要

    零件

    阀体 WCB(ZG230-450) ZG1Cr18Ni9Ti(304) ZG1Cr18Ni12Mo2Ti(316)
    阀芯、阀座 1Cr18Ni9Ti(304) 1Cr18Ni9Ti(304) 1Cr18Ni12Mo2Ti(316)
    阀杆 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti
    膜片 丁睛橡胶、乙丙橡胶、氯丁胶、耐油橡胶
    膜盖 A3、A4钢涂四氟乙烯
    填料 聚四氟乙烯、柔性石墨
    弹簧 60Si2Mn
    导向套 HPb59-1

    八、ZZYN自力式燃油减压阀 主要外形图

    ZZYN自力式燃油减压阀 主要外形尺寸
    公称通径(DN) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300
    法兰接管尺寸(B) 383 512 603 862 1023 1380 1800 2000 2200
    法兰端间距(L) 150 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600 730 850

    压力调节范围(KPa)

    15-140 H 475 520 540 710 780 840 880 915 940 1000
    A 280 308
    200-500 H 455 500 520 690 760 800 870 880 900 950
    A 230
    120-300 H 450 490 510 680 750 790 860 870 890 940
    A 176 194 280
    480-1000 H 445 480 670 740 780 850 860 880 930
    A 176 194 280
    600-1500 H 445 570 600 820 890 950 1000 1100 1200
    A 85 96
    1000-2500 H 445 570 600 820 980 950 1000 1100 1200
    A 85 96
    大约重量(Kg) 26 37 42 72 90 114 130 144 180 200 250
    导压管接口螺纹 M16X1.5

    【发明内容】

    本发明意在提供一种替代先导式调节阀的自力式燃油压力调节阀。是一种无需外加能源,利用被控介质自身能量当动力源、引入执行膜室产生推力,控制节流元件运动达到自动调节。具有测量、执行、控制的综合功能。可在无气、无电的场所。广泛应用于石油、化工、电站、轻工、印染工业部门自控系统中各种设备气体、液体及蒸汽介质的减速压、稳压(用于阀后压力调节)泄压、稳压(用于阀前压力调节)的自动控制。根据用户不同的工况条件可选用不同的阀芯结构型式以及不同执行机构,以达到理想的控制效果。

    ZZYN自力式燃油减压阀安装调试

    (1)关闭减压阀前后截断阀,在保证安全阀不起跳的情况下,开启旁路管线截断阀并保持足够的时间,以完成利用流通介质对管道中的异物或锈层的吹扫去除。吹扫完成后,关闭旁路管线截断阀。

    (2)缓慢打开安装在减压阀前的截断阀,并调整减压阀后截断阀的开启度,保持管道有小流量通过。

    (3)松锁紧螺母,缓慢转动调整螺丝,并观察阀后的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动压力上升,逆时针转动压力下降)。对于带手柄的型号,由于正常状态下,手柄处于自锁位置,因此调整压力时,应首先按下手柄,松开自锁,再缓慢转动调整螺丝,并观察阀后*近的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动手柄时,阀后压力上升;逆时针转动手柄时,阀后压力下降。)。

    (4)缓慢打开减压阀后截断阀,并按照步骤

    (3)进一步调整阀后压力,直到要求的设定植为止。

    (5)完成调整后,拧紧锁紧螺母。对于带手柄的型号,拉出手柄,利用内部装置锁紧;如果手柄没有锁紧,左右转动手柄,即可完成自锁动作。

    本方案中的自力式燃油减压阀,包括阀体,阀体的左侧设有与进油管路相通的进油通道,阀体的右侧设有与出油管路相通的出油通道,进油通道和出油通道之间开有导油孔,导油孔上设有可开闭导油孔的调节阀芯,在阀体的上部设有反馈腔,反馈腔内设有膜片,膜片的上部通过弹簧压紧,弹簧通过燃机进油口的反馈压力进行调节,膜片的下部与一连接块相抵,所述连接块与调节阀芯固定。

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