J41F天燃气截止阀申弘

J41F天燃气截止阀 产品说明
填料采用聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。物外漏。密封副材料采用聚四氟乙烯或尼龙对阀体本体材料，为软密封，密封可靠。适用于天然气，燃气，氨气，液化石油气管路系统，作为启闭装置，也适用于其他温度≤80℃的管路。其密封性、可维修性、安全性等。

天然气截止阀是气体阀门的一种，也可称为液化气阀(液化气阀)。本产品耐压耐腐蚀。用于城市液化石油气储气站，以及炼油厂、石油化工厂、石油化工厂的液化石油气系统，作为控制介质切断的启闭装置。

J41F天燃气截止阀结构优点：

1.天然气切断阀是在严格的质量控制体系下完成的。截止阀关闭时，启闭部分与阀座完全一致，实现零泄漏。

2.天然气切断阀的阀杆表面经过回火氮化处理，具有良好的防腐减摩性能，降低了切断阀开关的扭矩。

3.天然气截止阀的阀座采用特殊结构，减少了流体阻力，保证了可靠的密封。

4.启闭容易，密封性能好。

5.阀杆的耐磨性和耐能量攻击性:填料腔中加入了PTFE(14号)，使阀杆不会与填料腔发生摩擦，延长了阀杆的使用寿命。

6.开启时，将阀杆提升到*高点，使填料和上密封同时起密封作用。关闭时，关闭力不能过大，以免损坏密封

J41F天燃气截止阀性能参数：

规格范围：DN15-DN300

适用温度：-20℃≈120℃

压力范围：PN16-PN420

阀体材质：不锈钢、碳钢

阀杆材质：SS304阀盖材质碳素钢

阀座（瓣）：材质尼龙

连接方式：法兰连接

适用范围：水、气体、天然气、燃气、液化气

驱动方式：手动、气动、电动、液动

J41F天燃气截止阀性能规范：

J41F天燃气截止阀零件材料：

J41F天燃气截止阀外形结构图：


J41F天燃气截止阀连接尺寸：

截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。   截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。

近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。   截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。

订货须知：

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