并联减压站与串联减压站对比

并联减压站与串联减压站对比

蒸汽减压阀在蒸汽系统的使用是非常普遍的，一般工况下使用单台减压阀即可达到减压效果，但有些特殊工况单台减压阀是不能满足现场使用要求的，需要使用并联或串联减压。那么在什么样的工况下，选用并联减压站或者串联减压站呢?

工业企业*适合的加热流体之一就是饱和蒸汽。饱和蒸汽的一个重要特性就是压力和温度一一对应，随着蒸汽的压力上升，饱和蒸汽的温度也逐步升高。

确定了蒸汽的压力就确定了蒸汽的温度，进而控制换热器的换热温差和输出能力。在一些不方便测量蒸汽温度或产品温度的应用，比如模具加热、传输带加热、物品灭菌等应用，有时通过控制蒸汽压力来实现蒸汽温度的控制，蒸汽在加热过程中为恒温加热，饱和蒸汽在凝结放热时，压力和温度保持恒定，需要谨慎选择工作蒸汽压力的选择和设计我们必须时刻记住，在工艺制程和加热应用中适合使用的是干饱和蒸汽(并非过热蒸汽)。理论上输送蒸汽的压力取决于用汽点设备所需要的*高压力。

节能经验表明，高压下蒸汽比容较小，因此在高于使用压力的压力下输送蒸汽时，输送同样的蒸汽量需要的管道口径比较小。高压输送蒸汽，则需要在各用汽点进行减压，以满足实际应用过程的压力需要。锅炉在高压下运行时更接近其*佳运行状况，因此效率更高。锅炉在高压下运行时的蓄热能力大，有助于处理系统负载的波动，减少锅炉汽水共沸和蒸汽携带的可能性。所以蒸汽系统的压力应该低于锅炉的设计*高工作压力，但尽可能按照汽源压力输送，以便提高蒸汽系统的效率和经济性。

锅炉在设计压力下运行，蒸汽在*经济压力和流速下输送和分配。而蒸汽的换热使用压力需要依据换热器的工作压力，冷凝水系统的背压等参数予以参考。

一、并联减压站与串联减压站对比并联减压站

如果系统的流量比大于10: 1，建议使用2组或多组减压阀并联。当大小流量变化相差较大时

我们通常选用两台减压阀并联，通过设定减压阀的压力梯度来保证减压阀的顺序开启。当流量较小时，只有其中一台减压阀会先打开，当下游用汽量增较大时，下游压力会下降，减压阀流量不能满足使用要求，另一台减压阀会自动打开。

设计使用流量较大设计使用蒸汽流量较大时建议选用两组或多组减压阀并联使用，这样既可以稳定控制出口压力，延长使用寿命，还能降低成本;如果实际使用流量并没有设计那么大时，减压阀并联有时可以成为一-用一备，*能确保生产正常。

蒸汽减压阀组并联.

(a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e:波纹管截止阀f:波纹管截止阀g:安全阀)

二、并联减压站与串联减压站对比串联减压站

如果减压阀的减压比大于10:1，林德伟特小编建议使用 2个或多个减压阀串联。减压阀的压差过大，在现场会产生以下不良后果:

在使用过程中会由于蒸汽流速过高,导致减压阀的阀芯、阀座汽蚀,大大降低使用寿命;现场噪音大，工作环境恶劣。

(a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e:波纹管截止阀f:波纹管截止阀g:安全阀)

以上简单阐述了蒸汽减压站的并联及串联布置,对于合理的蒸汽减压站还有以下建议:

1)减压阀站前必须就近安装汽水分离器或等径三通的疏水站，以避免冷凝水对减压阀的水锤破坏。

2)减压阀前必须安装100目的蒸汽过滤器，以避免垃圾等杂物对减压阀的影响。

在设备前设置减压稳压阀，减压阀后设置安全阀，减压阀设定压力的上偏差要低于安全阀的设定压力，而安全阀设定的起跳压力要低于换热器的*高安全压力，以确保蒸汽系统的稳定可靠。

对于带温度控制的换热器而言，换热器的设计蒸汽压力要区别于控制阀前的蒸汽压力，一方面控制阀本身是有压力降的，另外一方换热器内实际压力会随着控制阀的调节和换热器热输出率的变化而不同。

蒸汽是*难控制的流体之一，因为它高温高压，同时一直以气体和液体形式变换，因此，蒸汽系统的选型以及系统化考虑极为关键。比如瓦特节能调研发现客户现场一个DN100的蒸汽主管安装DN100口径蒸汽减压阀，属于显著的选型不当。由于减压阀实际流通能力几倍于实际负载，这就导致蒸汽减压阀频繁动作而很快失效，尤其当用量较小的工况（如夏季）减压阀选型过大根本无法减压。致使蒸汽安全阀频繁起跳，造成大量能源浪费。

所以蒸汽减压阀必须经过严格的选型，无论*大流量、*大减压比还是调流调节范围都会影响蒸汽减压阀的实际效果和使用寿命。一个蒸汽完善的蒸汽减压站，包含前后切断用的波纹管密封截止阀、100目的蒸汽过滤器、入口的汽水分离器和蒸汽疏水阀、压力表、安全阀等，选择适合的蒸汽前后管道口径，还要有良好的安装、支撑、保温和配管。但选用一个高品质的先导隔膜式减压稳压阀是其中的核心因素。活塞式减压阀和直接作用式减压阀由于调节能力和精度的问题适用范围越来越有限，使得先导隔膜式减压阀成为首选。