多级套筒笼式调节阀降噪解决办法

多级套筒笼式调节阀降噪解决办法

本实用新型实施例提供的多级降噪笼式调节阀适用于电厂、石化、造纸等行业中的具有蒸汽、空气等气体介质的高压差流体控制场合。其中的降噪笼组件采用多级节流手段，各级降噪孔错位分布，设置逐级增大的降噪孔和级间间隙，形成有效的节流与扩容空间，构成介质立体的流通路径，实现介质的逐级降压、降噪，可适应气体节流扩散与膨胀，达到在高压差、高流速工况下减小介质在调节阀出口流速的目的，可避免介质对阀体及阀芯的直接冲刷，解决调节阀在高压差工况下容易产生噪音高、振动强烈的问题，可有效提高调节阀的使用寿命。在供热系统中离不开泵、管道和阀门，可这些又都是产生噪声源的设施。

多级套筒笼式调节阀降噪解决办法

1、先说管道，液体流经管道时，由于湍流和摩擦激发的压强扰动就会产生噪声，特别是当雷诺数Re>2400时的湍流状态，这种含有大量不规则的微小旋涡的湍流，可以说自身就处于“吵”的状态。尤其流经节流或降压阀门、截面突变的管道或急骤拐弯的弯头时，湍流与这些阻碍流体通过的部分相互作用产生涡流噪声，其声功率级（dB）随流速的变化关系可表示为：△Lw=60lg，若管路设计不当还可以产生空化噪声；

2、再说阀门，带有节流或限压作用的阀门，是液体传输管道中影响*大的噪声源。当管道内流体流速足够时，若阀门部分关闭，则在阀门入口处形成大面积扼流，在扼流区域液体流速提高而内部静压降低，当流速大于或等于介质的临界速度时，静压低于或等于介质的蒸发压力，则在流体中形成气泡。气泡随液体流动，在阀门扼流区下游流速逐渐降低，静压升高，气泡相继被挤破，引起流体中无规则的压力波动，这种特殊的湍化现象称为空化，由此产生的噪声叫空化噪声。

在流量大、压力高的管路中，几乎所有的节流阀门均能产生空化噪声，这种空化噪声顺流而下可沿管道传播很远，这种无规则噪声能激发阀门或管道中可动部件的固有振动，并通过这些部件作用于其它相邻部件传至管道表面，产生类似金属相撞产生的有调声音。空化噪声的声功率与流速的七次方或八次方成正比，因此为降低阀门噪音可采用多级串接阀门，目的是逐级降低流速。如我们经常使用的截止阀，采用的是低进高出的流向，因此当流体流经阀腔时，就会在控制阀瓣的下面（即扼流区内）形成低压高速区，产生气泡。通过阀瓣后又形成高压低速区，气泡相继被挤破产生空化噪音。阀芯,其设于所述笼腔内；多级套筒笼式调节阀降噪解决办法

阀杆，其一端与所述阀芯连接并带动所述阀芯在所述笼腔内移动，以调节流通介质的流量和流速，另一端伸出所述阀体外。

作为优选，相邻的所述降噪笼上的降噪孔错位设置。

作为优选，相邻的所述降噪笼的笼级间隙由内向外依次增大。

作为优选，所述降噪笼由内向外其上的所述降噪孔的截面积依次增大。

作为优选，所述多级降噪笼式调节阀还包括阀座和阀盖，所述阀座设于所述阀腔内且与所述介质入口通道的末端相对，所述降噪笼组件设于所述阀座上；

所述阀盖设于所述阀体上，且抵压所述降噪笼组件背离所述阀座的一端，以使所述降噪笼组件和所述阀座固定于所述阀腔内；

所述阀杆另一端穿过所述阀盖伸出所述阀体外。

作为优选，所述阀芯的横截面为U型，所述U型的开口与所述介质入口通道的末端相对；所述阀杆与所述U型的底壁连接。

作为优选，所述阀芯的底壁上设有贯通的平衡孔。

作为优选，所述降噪笼组件与所述阀芯之间设有弹簧储能密封圈。

作为优选，所述笼腔为圆柱形，所述阀座为圆环形，且所述笼腔的中心线与所述阀座的中心线共线。

作为优选，所述阀座具有一凸缘，与所述阀座对应的阀腔内设有台阶，以使所述阀座通过凸缘卡接在所述台阶上。

基于上述实施例的公开可以获知，本实用新型实施例具备如下的有益效果：

多级套筒笼式调节阀降噪解决办法

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。